[实用新型]一种LNG液化工厂储罐反输进液设备有效

专利信息
申请号: 201320461659.8 申请日: 2013-07-30
公开(公告)号: CN203413350U 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 解智杰;徐东;黄志祥 申请(专利权)人: 天津大港油田滨海新能油气有限公司
主分类号: F17C13/02 分类号: F17C13/02
代理公司: 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 代理人: 李桂英
地址: 300280 天津市滨海新区大港油田三*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 lng 液化 工厂 储罐反输进液 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种液化气输送存储设备,具体指一种LNG液化工厂储罐反输进液设备。 

背景技术

目前国内天然气供应日趋紧张,特别是进入冬季采暖期,国内基本负荷型LNG液化工厂由于受到限气影响,除西部及内蒙地区LNG液化工厂能维持正常生产外,其余北方及南方地区LNG液化工厂均面临减产和停产的可能,极大影响到冬季LNG终端销售。 

目前LNG液化工厂设计只能对外进行槽车充装,进入天然气供气紧张时期,LNG常压低温储罐基本处于低负荷保冷存储,急需一种可以用槽车进行反输进液的设备,利用LNG液化工厂配套建设的常压低温储罐,作为LNG终端销售区域调峰,缓解供需矛盾,克服储罐无法使用闲置时所造成的保冷、置换、投产后的预冷等生产安全问题。同时,天然气输送的人为安全风险过大,造成事故后对相关的人员生命财产危害极其严重,急需一种安全联锁及自动化控制设计。 

实用新型内容

为了实现LNG的槽车对储罐安全的反输进液,本实用新型提供了一种配备安全联锁及自动化控制的LNG液化工厂储罐反输进液设备。 

本实用新型的技术方案如下: 

一种LNG液化工厂储罐反输进液设备,由传输系统、储罐、氮气密封系统、放空系统组成,所述传输系统包括卸车软管、离心泵、装车汇管、输入管道、输送管道组成;所述卸车软管与离心泵入口通过输入管道连通;所述卸车软管上设置有拉脱断阀;所述输入管道上设置有关断阀门;所述离心泵出口与装车汇管通过输送管道连通,所述离心泵与输入管道和输送管道的连接处各设置有一个温度变送器;所述输送管道上设置有流量计,所述流量计与装车汇管之间的输送管道上设置有压力变送器; 

所述氮气密封系统通过管道与离心泵连接,且该管道上设置有氮气调节阀; 

所述放空系统通过管道与流量计和压力变送器之间的输送管道连接,该管道上设置有放空阀门; 

所述储罐通过管道与装车汇管连接; 

所述的离心泵为低温离心泵。 

所述的关断阀门为ESD关断阀门。 

所述的温度变送器为插入式温度变送器。 

所述的储罐为常压低温储罐。 

所述的流量计为孔板流量计。 

本实用新型的有益效果是:通过离心泵和槽车自增压,使槽车内液化天然气反流入存储设备中,实现槽车对LNG销售终端的储罐进行反输进液操作,解决冬季采暖期的LNG终端销售供货需求,克服储罐闲置时的各种安全问题,由于设备上设置有各种应急安全设施,全套设备可在终端上进行自动化操作,减小了人为操作的危险性,最大限度的减小了对相关人员设施造成危害的可能性。 

附图说明

图1为本实用新型的组织结构示意图; 

图中:1、拉脱断阀;2、卸车软管;3、输入管道;4、关断阀门;5、温度变送器;6、离心泵;7、流量计;8、输送管道;9、压力变送器;10、装车汇管;11、储罐;12、氮气密封系统;13、氮气调节阀;14、放空阀门;15、放空系统;16、管道。 

实施方式 

下面结合附图对本实用新型的一种实施方式做出简要说明。 

一种LNG液化工厂储罐反输进液设备,由传输系统、储罐11、氮气密封系统12、放空系统15组成,其特征在于: 

所述传输系统包括卸车软管2、离心泵6、装车汇管10、输入管道3、输送管道8组成;所述卸车软管2与离心泵6入口通过输入管道3连通;所述卸车软管2上设置有拉脱断阀1;所述输入管道3上设置有关断阀门4;所述离心泵6出口与装车汇管10通过输送管道8连通,所述离心泵6与输入管道3和输送管道8的连接处各设置有一个温度变送器5;所述输送管道8上设置有流量计7,所述流量计7与装车汇管10之间的输送管道8上设置有压力变送器9; 

所述氮气密封系统12通过管道16与离心泵6连接,该管道16上设置有氮气调节阀13; 

所述放空系统15通过管道16与流量计7和压力变送器9之间的输送管道8连接,该管道16上设置有放空阀门14; 

所述储罐11通过管道16与装车汇管10连通; 

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