[实用新型]雪地工程机械轮胎花纹结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎花纹结构，具体的说是一种雪地工程机械车专用的轮胎花纹结构。

背景技术

针对欧美等四季节分明而且冰雪季节相对较多的市场，对轮胎的需求也随着季节的变化有明显差别。同样车型、同样用途的车型会在不同的季节选择不同的轮胎进行配合，该用途的轮胎应运而生。

目前，专门针对雪地工程机械设计的轮胎花纹结构尚属空白，对于此类用途的雪地工程机械车型一般选配普通轮胎进行使用，这样在冬季冰雪路面行驶会出现驱动力低导致的打滑现象，寒冷环境下胶料变硬变脆出现裂纹情况，从而导致轮胎寿命降低，安全性较差，严重影响轮胎正常使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题与不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种雪地工程机械轮胎花纹结构，防滑与排石自洁相结合，有效提高轮胎在冰雪环境下的行驶稳定性与寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，雪地工程机械轮胎花纹结构，包括花纹块，花纹块钢片与花纹沟，其花纹块钢片的纵截面和/或横截面为折线形结构。

上述的雪地工程机械轮胎花纹结构，其花纹沟中设置防石凸起。

上述的雪地工程机械轮胎花纹结构，其防石凸起为高3mm的圆柱形结构。

上述的雪地工程机械轮胎花纹结构，其花纹块之间设置加强筋。

上述的雪地工程机械轮胎花纹结构，其加强筋的高度低于花纹块的高度。

上述的雪地工程机械轮胎花纹结构，其轮胎肩部的花纹块下方设置雪地指示标志。

本实用新型具有如下优点及有益技术效果：

1、本实用新型的雪地工程机械轮胎花纹结构，在花纹块上大量设置花纹块钢片，同时花纹块钢片的纵截面设置为折线形结构，此种设计在冰雪路面行驶时会不断开合，将接触到的冰、雪咬合进花纹块钢片的沟槽之中，增大了花纹块的接触面积，从而提高了牵引力，保证胎面的稳定性，能够有效的抓地防滑，提高轮胎在冰雪环境下的行驶稳定性，避免冰雪路面上打滑的问题。 

2、本实用新型的雪地工程机械轮胎花纹结构，在花纹沟底增加防石凸起，提高了工程机械在矿区使用的沟底防刺伤能力。

3、本实用新型的雪地工程机械轮胎花纹结构，在轮胎肩部的花纹块下方设置雪地指示标志，便于识别轮胎类别。相比以往将雪地指示标志设置在花纹块上方的设计，更加美观，而且有效避免轮胎磨损后难以识别的情况出现。

附图说明

图1是本实用新型的轮胎花纹结构正面样式图；

图2是图1中A-A处纵截面放大示意图；

图3是本实用新型的雪地指示标志位置示意图。

上述图中：

1-花纹块，2-花纹块钢片，3-花纹沟，4-防石凸起，5-雪地指示标志，6-加强筋。

具体实施方式

如图所示，本实施例的雪地工程机械轮胎花纹结构，包括花纹块1，花纹块钢片2与花纹沟3，其花纹块钢片3的纵截面和横截面均为折线形结构，或者纵截面和横截面之一为折线形结构；花纹沟3中设置防石凸起4；防石凸起4为高3mm的圆柱形结构；花纹块1之间设置加强筋6；加强筋6的高度低于花纹块1的高度；轮胎肩部的花纹块1下方设置雪地指示标志5。

以上所述，仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型做其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是，凡是未脱离本实用新型方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型的保护范围。