[实用新型]超压安全保护电路及车载功放超压安全保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种超压安全保护电路及车载功放超压安全保护装置。 

背景技术

目前市场上的一些设备因为电压过高造成损毁比较普遍，针对这一问题，我们提出一种超压安全保护技术，这样当电源电压高于设定保护电压时，电源输出会断开，从而保护其他电路不被烧毁，提高了使用该超压安全保护电路的设备的安全性能，大大地延长设备的使用寿命。 

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种超压安全保护电路及车载功放超压安全保护装置，可以使得当电源输入装置的输出电压高于设定的保护电压时，输出断开，从而起到保护其他电路不被烧毁，进一步提高了使用该电路的车载功放超压安全保护装置的安全性能。 

为了解决上述问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种超压安全保护电路，包括一第一二极管、一稳压二极管、一第一三极管、一第二三极管以及一场效应管，所述第一二极管的第一端连接一电源，第二端与所述稳压二极管的第一端相连，所述稳压二极管的第一端还与一电源开关相连，所述稳压二极管的第二端通过一第一电阻与第二三极管的第一端相连，所述第二三极管的第三端与场效应管的第一端相连，所述场效应管的第二端接地，所述场效应管的第三端与第二三极管的第二端相连以及通过一第二电阻与第一三极管的第三端相连，所述第一三极管的第二端与稳压二极管的第一端相连，所述第一三极管的第一端通过一第三电阻与电源开关相连。 

其中，所述第一二极管的第一端及第二端分别为阳极及阴极；所述稳压二极管的第一端及第二端分别为阴极及阳极；所述第一三极管的第一至第三端分 别为基极、集电极及发射极；所述第二三极管的第一至第三端分别为基极、集电极及发射极；所述场效应管的第一至第三端分别为漏极、源极及栅极。 

其中，所述超压安全保护电路还包括一瞬态电压抑制二极管，所述瞬态电压抑制二极管的阴极与所述二极管的阴极相连，所述瞬态电压抑制二极管的阳极接地。 

其中，所述超压安全保护电路还包括一第一电容，所述第一电容的阳极与所述二极管的阴极相连，所述第一电容的阴极接地。 

其中，所述超压安全保护电路还包括一第二电容，所述第一电容与所述第二电容并联连接。 

为了解决上述问题，本实用新型采用的另一个技术方案是：提供一种包括上述超压安全保护电路的车载功放超压安全保护装置，所述车载功放超压安全保护装置包括车载功放超压安全保护装置壳体、设于所述壳体内的电源输入装置、与所述电源输入装置连接的超压安全保护电路以及与所述超压安全保护电路连接的电源开关。 

其中，所述车载功放超压安全保护装置还包括一解码装置、分别与所述解码装置连接输入/输出接口、存储装置、音频输出单元、按键模块以及显示装置。 

其中，所述存储装置包括一TF卡座和/或内置于所述车载功放超压安全保护装置壳体内的存储器。 

其中，所述输入/输出接口包括话筒输入接口以及USB输入/输出接口。 

其中，所述音频输出单元包括音频输出模块、与所述音频输出模块连接的功放装置以及与所述功放装置连接的扬声装置。 

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型的超压安全保护电路可以使得当电源输入装置的输出电压高于设定的保护电压时，输出断开，从而起到保护其他电路不被烧毁，进一步提高了使用该电路的车载功放超压安全保护装置的安全性能。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1是本实用新型超压安全保护电路一实施例的电路图。 

图2是本实用新型车载功放超压安全保护装置一实施例的方框图。 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。