[实用新型]施工升降机快装式底笼维修防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种施工升降机快装式底笼维修防护装置，属于防护装置技术领域。

背景技术

升降机是建筑工程作业常用的起重运输设备，而底笼和标准节均是升降机上的重要部件，两者有许多重要的机构和装置需要保养、维修和更换。目前，所有厂商设计制造的升降机，在底部进行维修时仅采用断电的方式进行处理，无法真正的保障维修人员的安全，一旦吊笼发生失控坠落等情况，极易造成严重的事故。

发明内容

针对上述现存的技术问题，本实用新型提供一种施工升降机快装式底笼维修防护装置，以达到防止吊笼进入维修区域，保障维修人员的安全的目的。

为实现上述目的，本实用新型施工升降机快装式底笼维修防护装置，包括支撑单元和横杆。每个支撑单元为“三角形”，包括两个连接底架的撑杆支座、两个内撑杆和一个快装接头；撑杆支座底端封闭，顶端为连接插口；快装接头包括两个接头和一个托板，两个接头顶端相连形成夹角，且夹角与两个撑杆支座间形成的角度相同，接头底端为连接插口，托板安装在两个接头连接处的顶面；两内撑杆底端分别插入撑杆支座的连接插口内，顶端分别插入接头的连接插口内。每对支撑单元对称的安装在底架的两侧，并通过两个托板支撑横杆两端，即两个对应的三角形框架为一组，共同支撑和定位一个横杆。

本实用新型以焊接在底架上的撑杆支座为基准，依次快速安装撑杆、快装接头和横杆，组成一个帐篷式的承力机构，防止吊笼进入维修区域，保障维修人员的安全。具有以下优点：结构布置合理，能够快速安拆，有较高的可靠性和稳定性，实现有效防护，节省底笼的空间，且操作简单，方便推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1中A处的局部放大图；

图5为图1中B处的局部放大图；

图6为图3中C处的局部放大图。

图中：1、底架，2、撑杆支座，3、撑杆，4、快装接头，41、接头，42、托板，5、横杆，51、限位圆环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3所示，本实用新型包括支撑单元和横杆5，每个支撑单元为“三角形”，包括两个焊接在底架1上的撑杆支座2、两个内撑杆3和一个快装接头4。

如图5所示，撑杆支座2底端封闭，顶端为连接插口，进一步实施时其主体可选为圆管，底端面焊接圆形封板，顶端面做斜切处理，保证其上端面与底架1的上端面齐平。

如图2和图4所示，快装接头4由两段圆形接头41和一个圆弧形托板42焊接而成，两个圆形接头41顶端成一定角度焊接，为保证能够与撑杆3顺利对接，两接头41相连形成夹角与两撑杆支座2间形成的夹角角度相同，也等于撑杆3竖直方向上倾斜角度的两倍。此外，接头41底端为连接插口，可分别与两个撑杆3的端口快速连接。撑杆3选用固定长度的普通竖直圆管，每两个对应的撑杆3为一组，使用一个快装接头4连成一个整体，即两个撑杆3的底端分别插入撑杆支座2的连接插口内，顶端分别插入接头41的连接插口内，形成一个三角形的受力框架。

如图3和图6所示，每对支撑单元对称的安装在底架1的两侧，图中安装有两对。托板42安装在两个接头41连接处的顶面，负责托起横杆5。横杆5为普通竖直圆管，两端固定在托板42上的位置对称焊接一个限位圆环51，可防止横杆5在受力时发生窜动。

安装本装置时，首先将撑杆3插入到撑杆支座2中，其次将相应的两个撑杆3通过快装接头4连接在一起，然后将横杆3放置在两个相应的三角形框架的圆弧形托板42上，底笼维修防护装置就安装完毕了。由于本装置采用快速拆装的模块化设计，除撑杆支座2焊接在底架1上，其余的装置仅在使用时快速安装即可。拆卸底笼维修防护装置与安装程序操作相反，一样便捷。