[实用新型]铁路列车上水自动关闭装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路列车上水自动关闭装置。

背景技术

铁路列车是人们出行的重要交通工具，铁路列车生活用水是通过客运火车站安排上水作业来完成的，目前铁路列车上水作业通常采用如下方式：人工拿着上水管与列车注水管对接，打开上水阀，开始上水，当列车蓄水箱上满水看到水从列车蓄水箱溢水口溢出时，由上水工关闭上水阀，由于铁路列车车厢较多，上水工需要完成对接上水管、打开上水阀、看到水满溢出再关闭上水阀，前后照应，应接不暇，作业繁琐，劳动强度大，且经常导致列车蓄水箱水满溢出一定时间后才能关闭上水阀，发明人于2013年5月22日6点30分在北京火车站对该现象做社会调查时看到，几节列车蓄水箱同时上满水向外溢水，自来水流溅到地面，水花远达一米多远，19分钟后看到上水工才完成对各节车厢的上水阀逐渐一一关闭，造成了对自来水的残酷浪费。

发明内容

本实用新型针对以上问题的提出，而研制发明一种减轻铁路列车上水工劳动强度、遏制自来水残酷浪费的铁路列车上水自动关闭装置。

本实用新型的技术手段如下：

一种铁路列车上水自动关闭装置，包括列车蓄水箱、发射器和接收器；

所述列车蓄水箱上设置有注水管和溢水口；所述溢水口连接有竖直向下的溢水管；所述注水管上紧密套接有上水管；

所述发射器包括由支架和与支架经销轴连接的板体组成的跷跷板、底端设置有控制触点的无线发射模块；所述板体一端置于溢水管下方、另一端设置有置于控制触点下方对应位置的凸起部；

所述接收器包括设置在上水管上用于开启或关闭所述上水管中水路的电磁阀、连接电磁阀用于控制电磁阀关闭的控制模块和分别连接无线发射模块和控制模块的无线接收模块；

当凸起部跷起接触控制触点时，所述无线发射模块发送电磁阀关闭信号给无线接收模块，所述无线接收模块将电磁阀关闭信号传输给控制模块，控制模块控制电磁阀关闭；

进一步地，所述发射器永久固定在溢水管附近；所述接收器永久固定在上水管上；所述发射器一直通电；当电磁阀开启时所述接收器处于通电状态；当电磁阀关闭时所述接收器处于断电状态；

进一步地，所述溢水口置于列车蓄水箱上部；

进一步地，所述跷跷板的跷起高度大于控制触点和凸起部之间的距离；

进一步地，所述控制触点和凸起部由金属导体材料制成。

由于采用了上述技术方案，本实用新型提供的铁路列车上水自动关闭装置，实现了当箱体内注满水后，水从竖直向下的溢水管中流出，由于水的重力、流速作用，对置于溢水管下方的一端板体施加作用力，致使跷跷板动作，板体设置有凸起部的一端跷起，凸起部抬升进而触发控制触点，这时无线发射模块发送电磁阀关闭信号通过无线接收模块传输给控制模块，控制模块控制设置在上水管上的电磁阀关闭，上水管停止上水，有效避免了列车上水作业过程中由于上水工不能及时关闭上水阀而导致长时间溢水，造成自来水的残酷浪费，铁路列车上水自动关闭装置节省自来水、减轻列车上水工的劳动强度、提高了工作效率、且巧妙结合了现有上水作业的结构和特点，本实用新型结构简单、方便实用，能够实现箱体注满水后及时关闭水路停止上水，节约用水，减少经济损失，不仅便于生产，且制造、实施成本低，适于迅速广泛推广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构框图。

图中：1、发射器，2、列车蓄水箱，3、接收器，11、板体，12、支架，13、无线发射模块，14、控制触点，15、凸起部，21、溢水管，22、溢水口，23、箱体，24、注水管，31、上水管，32、电磁阀，33、控制模块，34、无线接收模块。

具体实施方式