[实用新型]铁路列车上水自动关闭装置有效
申请号: | 201320452590.2 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203332117U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 苗成玺 | 申请(专利权)人: | 苗成玺 |
主分类号: | B61C17/02 | 分类号: | B61C17/02 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 姜玉蓉;李洪福 |
地址: | 101102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 列车 上水 自动 关闭 装置 | ||
1.一种铁路列车上水自动关闭装置,其特征在于包括列车蓄水箱(2)、发射器(1)和接收器(3);
所述列车蓄水箱(2)包括箱体(23)、设置在箱体(23)上的注水管(24)和溢水口(22)、以及连接在溢水口(22)中的竖直向下的溢水管(21);
所述发射器(1)包括由支架(12)和与支架(12)经销轴连接的板体(11)组成的跷跷板、底端设置有控制触点(14)的无线发射模块(13);所述板体(11)一端置于溢水管(21)下方、另一端设置有置于控制触点(14)下方对应位置的凸起部(15);
所述接收器包括与注水管(24)紧密套接的上水管(31)、设置在上水管(31)上用于开启或关闭所述上水管(31)中水路的电磁阀(32)、连接电磁阀(32)用于控制电磁阀(32)关闭的控制模块(33)、以及分别连接无线发射模块(13)和控制模块(33)的无线接收模块(34);
当凸起部(15)跷起接触控制触点(14)时,所述无线发射模块(13)发送电磁阀(32)关闭信号给无线接收模块(34),所述无线接收模块(34)将电磁阀(32)关闭信号传输给控制模块(33),控制模块(33)控制电磁阀(32)关闭。
2.根据权利要求1所述的一种铁路列车上水自动关闭装置,其特征在于所述发射器(1)永久固定在溢水管(21)附近;所述接收器(3)永久固定在上水管(31)上;所述发射器(1)一直通电;所述接收器(3)当电磁阀(32)开启时处于通电状态,当电磁阀(32)关闭时该接收器(3)处于断电状态。
3.根据权利要求1所述的一种铁路列车上水自动关闭装置,其特征在于所述溢水口(22)置于箱体(23)上部。
4.根据权利要求1所述的一种铁路列车上水自动关闭装置,其特征在于所述跷跷板的跷起高度大于控制触点(14)和凸起部(15)之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种铁路列车上水自动关闭装置,其特征在于所述控制触点(14)和凸起部(15)由金属导体材料制成。
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