[实用新型]一种可移动式托梁组装工作台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可移动式托梁组装工作台，属于轨道车辆制造技术领域。

背景技术

当前，铁路客车的托梁装配采用固定式工作台位，设置两个工作台位（一个台位一次放4个托梁）。托梁装配作业内容包括：摇枕吊轴组装、油压减震器安装、止挡角铁焊接、翻转四项作业内容。作业时由于托梁放到台位上后就无法移动，所以作业人员绕着台位进行组装作业，并在两台位之间流动作业。人员、设备需要绕着台位转，或在台位间流动，不安全，浪费时间，不便于管理，效率也相当低下。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提出一种，可移动式托梁组装工作台。

本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种可移动式托梁组装工作台，包括两条平行设置的轨道、均匀设于所述轨道内的滚筒和设于所述滚筒上的托盘；所述托盘两端设有用于对托梁限位的限位块。

本实用新型进一步的改进在于：

1.所述托盘由独立的、分别设于所述两条轨道上的两个滑块组成；所述限位块设于所述滑块两端。

2．所述滚筒是尼龙滚筒。

3.所述两条轨道之间设有支撑杆。

4.所述轨道与水平面呈有3度至5度的倾斜。

本实用新型带来的有益效果是：

本实用新型的可移动式托梁组装工作台的应用，既节省工作台位，实现了组装过程的单向流动，又可以固化工步作业内容和人员，消除现场过程的混乱现象，进一步促进组装过程的节拍化管理，减少过程等待，提高工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型实施例左视示意图。

图2为本实用新型实施例俯视示意图。

图中标号示意如下：1-轨道，2-滚筒，3-托盘，4-限位块，5-支撑杆。

具体实施方式

实施例

本实施例的可移动式托梁组装工作台如图1所示，包括两条平行设置的轨道1、均匀设于轨道1内的滚筒2和设于滚筒2上的托盘3；托盘3两端设有用于对托梁限位的限位块4。

如图2所示，本实施例的可移动式托梁组装工作台在轨道1两端装有支撑杆5用以加强轨道1强度。托盘3是由独立的、分别设于两条轨道1上的两个滑块组成。本实施例的滚筒2采用尼龙滚筒，尼龙滚筒质地较硬，自润滑性能较好，摩擦系数较小。

本实施例中，轨道1与水平面呈5度的倾斜，前道工序在高的 一端，后道工序在稍矮的一端。经过试验，在5度倾斜的时候，静摩擦里足以抵消重力的分力，托盘3并不会滑动。当前道工序完成后，则需要很小的力就可以推动托盘3前行。

操作时，先将托梁吊装放置在托盘3上，托梁的两侧被限位块4限位，然后组装枕吊轴、减震器；组装完毕后，推至下一工位，进行后续组装工作。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。