[实用新型]用于校正排气歧管连接支架的工装有效
| 申请号： | 201320447722.2 | 申请日： | 2013-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN203356883U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 叶维敏;张军;汪庭文;何晓鸣;杨军 | 申请（专利权）人： | 成都陵川特种工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 谢敏 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 校正 排气 歧管 连接 支架 工装 | ||
1.用于校正排气歧管连接支架的工装，其特征在于，主要包括底板（1）、用于排气歧管连接支架定位的定位块和用于排气歧管气缸连接板固定的压紧装置，所述定位块和压紧装置均固定连接在底板（1）上；所述定位块包括定位杆安装块（3）和连接支架定位柱（2），所述连接支架定位柱（2）固定连接在定位杆安装块（3）的侧面；所述压紧装置包括压紧臂（5）、联动臂（7）、制动臂（8）和制动臂座（9），所述制动臂座（9）固定连接在底板（1）上，所述制动臂（8）和压紧臂（5）的一端分别与制动臂座（9）铰接连接，所述联动臂（7）的两端分别与压紧臂（5）和制动臂（8）铰接连接。
2.根据权利要求1所述的用于校正排气歧管连接支架的工装，其特征在于，所述压紧臂（5）和制动臂（8）均由一对长度相同的夹片构成，每个夹片包含至少一个自由端，所述压紧臂（5）和制动臂（8）均通过位于各自夹片相同位置的两个自由端与制动臂座（9）铰接连接。
3.根据权利要求2所述的用于校正排气歧管连接支架的工装，其特征在于，还包括压紧螺杆（6），所述压紧螺杆（6）位于压紧臂（5）两个夹片之间形成的中空结构内，并由与压紧螺杆（6）螺纹配套的两颗螺帽固定于压紧臂（5）上。
4.根据权利要求3所述的用于校正排气歧管连接支架的工装，其特征在于，还包括两个设置有卡口的限位垫片（61），两个所述的限位垫片（61）分别位于所述的两颗螺帽与压紧臂（5）之间。
5.根据权利要求1所述的用于校正排气歧管连接支架的工装，其特征在于，所述制动臂（8）相对于与制动臂座（9）连接端的另一端上还设置有软套（81）。
6.根据权利要求1所述的用于校正排气歧管连接支架的工装，其特征在于，所述压紧装置至少有两个。
7.根据权利要求1至6任意一个所述的用于校正排气歧管连接支架的工装，其特征在于，还包括垫板（4），所述垫板（4）固定连接在底板（1）上，且垫板（4）位于压紧臂（5）相对连接制动臂座端的另一端的下方。
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