[实用新型]一种螺旋卸车机变速箱防积煤装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺旋卸车机变速箱技术领域，尤其涉及一种螺旋卸车机变速箱防积煤装置。

背景技术

国内火力发电厂火车来煤的接卸可以通过翻车机、火车煤沟的方式卸煤。采用火车煤沟卸煤的电厂，煤沟上方卸煤机械一般采用螺旋卸车机。

请参考图2，图2为现有技术中的套筒与变速箱配合使用的结构示意图，螺旋卸车机运行时变速箱4长期在煤中穿行，由于本身外壁为铸造结构，表面很粗糙，再加上螺旋叶片6制造的精密度差，用于固定螺旋叶片6的套筒3与变速箱4输出轴之间间隙大，使用时煤及其中的杂物易通过此间隙进入变速箱4输出轴与套筒3空间中，长期积存的煤摩擦很容易将变速箱4端盖处骨架密封损坏，造成煤、石块等杂物5通过密封部位进入变速箱4，结果是损坏齿轮、轴承，最终将变速箱4损坏，发生卡转问题，影响螺旋卸车机的正常使用，而变速箱4损坏后需解体进行检修，由于体积大，在电厂内检修困难，经常需要外委进行维修，电厂每年都要委托修理几台变速箱4，造成时间和资金的付出，在电厂是个较为普遍的问题。

尤其是当煤质较差时，例如煤中含有一定量的石块、木块及纤维质软性杂质，套筒3与变速箱4输出轴之间间隙有石块等卡在其间，杂质或煤等会通过间隙进入变速箱4，现在一般是减小套筒3与变速箱4输出轴之间间隙，加强变速箱4输出轴处密封，这样做虽然减少了积煤机会，但是进去的煤仍在内部，对变速箱4的安全运转仍是很大的威胁。

因此，如何提供一种螺旋卸车机变速箱防积煤装置，以防止煤炭堆积并能够在煤炭堆积后对其进行清除，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种螺旋卸车机变速箱防积煤装置，以防止煤炭堆积并能够在煤炭堆积后对其进行清除。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种螺旋卸车机变速箱防积煤装置，包括变速箱和套设在所述变速箱上的螺旋叶片筒，所述螺旋叶片筒包括套筒和外置在所述套筒上的外置螺旋叶片，所述套筒的内壁上焊接有内置螺旋叶片，所述内置螺旋叶片自所述套筒与所述变速箱连接的一端向所述套筒的中部延伸，其延伸的末端与所述套筒的筒壁上设置的出口连接，所述内置螺旋叶片的旋向与所述外置螺旋叶片的旋向相同。

优选的，上述内置螺旋叶片为两条，所述出口为两个。

优选的，上述的螺旋卸车机变速箱防积煤装置的两个所述出口对称设置在所述套筒的筒壁上。

优选的，上述内置螺旋叶片采用不等升角斜圆锥对数螺旋面叶片。

优选的，上述内置螺旋叶片的横断截面为不等宽度非直纹螺旋面。

优选的，上述内置螺旋叶片的叶片断面焊接D256堆焊焊条。

优选的，上述出口位于距离所述套筒的大口端的端面40cm处。

本实用新型提供的螺旋卸车机变速箱防积煤装置，包括变速箱和套设在所述变速箱上的螺旋叶片筒，所述螺旋叶片筒包括套筒和外置在所述套筒上的外置螺旋叶片，所述套筒的内壁上焊接有内置螺旋叶片，所述内置螺旋叶片自所述套筒与所述变速箱连接的一端向所述套筒的中部延伸，其延伸的末端与所述套筒的筒壁上设置的出口连接，所述内置螺旋叶片的旋向与所述外置螺旋叶片的旋向相同。使用时，由于外置螺旋叶片是将煤推向远离变速箱的方向的，那么内置螺旋叶片的旋向与所述外置螺旋叶片的旋向相同，内置螺旋叶片就能够将进入到套筒与变速箱输出轴之间的煤、石块、木块及纤维质软性杂质等杂物推向远离变速箱的方向，而内置螺旋叶片自所述套筒的大口端向所述套筒的中部延伸，其延伸的末端与所述套筒的筒壁上设置的出口连接，那么内置螺旋叶片能够将杂物推向出口，然后将这些杂物从出口中推离出去，以防止杂物堆积，并且即使有杂物堆积，内置螺旋叶片也能够将堆积的杂物打散，并推向出口，将其清除，由此可见，本实用新型提供的螺旋卸车机变速箱防积煤装置不但能够防止煤炭堆积其能够在煤炭堆积后对其进行清除，而且也能够防止其他的杂物堆积并能够在其他的杂物堆积后对其进行清除。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的套筒与变速箱配合使用的结构示意图；

图2为现有技术中的套筒与变速箱配合使用的结构示意图。

上图1和图2中：