[实用新型]一种装载机插手装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载机装卸工具，具体是一种装载机装卸水泥砖装置。 

背景技术

目前，绝大多数砖厂或建筑建设场地还采用人力劳动进行水泥砖的装卸，因此劳动强度高，生产效率低。装载机的铲斗是用来铲装、运输和卸载物料的工具，是工作机构的关键部件，装卸散装货物、建筑废料等十方便，工作郊率非常高，但用来装卸建筑的水泥砖时却受到束缚，容易损坏砖体，工作郊率不高。因此，如何用装载机安全的装卸水泥砖，代替人力劳动，成为本领域技术人员的研究课题。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可代替装载机铲斗的装置，使其能更方便、安全的装卸运输建筑用的水泥砖。 

为解决上述问题，本实用新型包括：插杆1、上固定杆2、下固定杆3、拉杆连接板4、动臂连接板5、侧面板6。其中拉杆连接板4有拉杆连接板上定位孔a、拉杆连接板下定位孔b、靠近拉杆连接板上定位孔a有拉杆连接孔c及固定螺丝孔，动臂连接板5有动臂连接板上定位孔d、动臂连接板下定位开孔e 、靠近动臂连接板下定位孔e有动臂连接孔f及固定螺丝孔。其特征为：上固定杆2的两端和下固定杆3的两端分别与两块侧面板6的两端固定形成“四边形框架” ，其中“四边形框架”上的上固定杆2和下固定杆3靠中间位置固定有两块拉杆连接板4，并且上固定杆2和下固定杆3的轴心分别与拉杆连接板4的拉杆连接板上定位孔a和拉杆连接板下定位孔b的轴心重合，“四边形框架”上的上固定杆2和下固定杆3的两端靠内位置分别固定有两块动臂连接板5并且上固定杆2和下固定杆3的轴心分别与动臂连接板5的动臂连接板上定位孔d和动臂连接板下定位孔e的轴心重合，“四边形框架”上的下固定杆3固定有4～12根插杆1，其方向与“四边形框架”垂直或近似垂直。  

本实用新型的工作过程是：如图1和2所示，将各配件组装固定好后，装备至装卸机上，其装载机拉杆与本实用新型的拉杆固定板的拉杆连接孔a相连，装载机动臂与本实用新型动臂固定板的动臂连接孔f连接，通过控制装载机动臂的左右运动，控制本实用新型插杆的左右运动，把插杆插入水泥砖的孔中，控制装载机拉杆的上下运动，把插入插杆的水泥砖抬起，运到指定位置，然后通过控制装载机动臂的左右运动，把插杆从水泥砖孔中拉出来，完成水泥砖的装卸工作。

本实用新型的效果是：通过本实用新型的装载机插手装置对水泥砖进行装卸，水泥砖在搬运过程不被损坏，解放了人力，提高了生产效率。 

附图说明

图1是装载机插手装置立体图，图中编号1是插杆，2是上固定杆，3是下固定杆，4是拉杆连接板，5是动臂连接板，6是侧面板； 

图2是图1装载机插手装置的左视立体图；

图3是图1是装载机插手装置的俯视图；

图4是图1是装载机插手装置右视平面图；

图5是装载机插手装置零部件拉杆连接板的立体图；

图6是装载机插手装置零部件动臂连接板的立体图；

图7是装载机插手装置零部件侧面板的立体图；

图8是装载机插手装置零部件上固定杆的立体图；

图9是装载机插手装置零部件下固定杆的立体图；

图10是装载机插手装置零部件插杆的立体图。

具体实施方式

如图1～10所示，本实用新型的装载机插手装置的零部件包括插手、上固定杆、下固定杆、侧面板、拉杆连接板和动臂连接板，这些零部件连接后的装载机八齿插手装置立体图如图1和图2所示。连接方式是：上固定杆2下固定杆3和插杆1使用材料为圆柱钢材，拉杆固定板4、动臂固定板5和侧面板6的材料为钢板，先将上固定板和下固定杆3分别插入拉杆固定板的拉杆固定板4的拉杆固定板上定位孔a及拉杆固定板下定位孔d和动臂连接板5的动臂连接板上定位孔d 及动臂连接板下定位开孔e，定位好后将其焊接，再将侧面板6焊接，后将8根插杆1均匀焊接至下固定杆3上。本实用新型的装载机插手装置可根据需要设计插杆的根数为4～12根。