[实用新型]一种动力电池集成封装装置有效
申请号: | 201320433523.6 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203339261U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 陈友林;曾利民 | 申请(专利权)人: | 湘潭新昕通用电气有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M2/02;H01M2/20;H01M10/42;H01M10/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 集成 封装 装置 | ||
1.一种动力电池集成封装装置,其包括n个(n≥1)标准动力电池单元(1)系列,其特征在于:N节(N≥1)动力电池(1a)在铝型材外壳(1b)内串联后组成了标准动力电池单元(1)系列, n个(n≥1)标准动力电池单元(1)系列通过其相应的铝型材外壳(1b)彼此连接,可形成多种组合方式;所述铝型材外壳(1b)两端固设有端盖(3),两端端盖(3)颜色不同,端盖(3)颜色分别代表标准动力电池单元(1)的正极和负极,两端端盖(3)上的中心位置设有端盖孔,铜螺杆(4)以及与铜螺杆(4)配套的铜螺母(5)穿过该端盖孔将汇流排(6)和接线铜排(7)固定于端盖(3)两边,其中汇流排(6)位于靠近动力电池(1a)的一边,N节动力电池正负极引线(1a6)焊接到与之对应的汇流排(6)上,接线铜排(7)连接两标准动力电池单元(1)的相同极。
2.按照权利要求1所述的一种动力电池集成封装装置,其特征在于:所述n个(n≥1)标准动力电池单元(1)之间呈一字型串联组合方式。
3.按照权利要求1所述的一种动力电池集成封装装置,其特征在于:所述n个(n≥1)标准动力电池单元(1)之间呈蜂房形并联组合方式。
4.按照权利要求1、2、3任意一项所述的一种动力电池集成封装装置,其特征在于:铝型材外壳(1b)采用内圆外正六角形结构,并且正六角形的每边均由散热片(11)组成。
5.按照权利要求1、2、3任意一项所述的动力电池集成封装装置,其特征在于:所述铝型材外壳(1 b)中带有半个工形槽(12),不同的铝型材外壳(1b)通过插入工形槽(12)之间的工行插销(2)彼此固定。
6.按照权利要求1、2、3任意一项所述的一种动力电池集成封装装置,其特征在于:铝型材外壳(1b)内封灌有特殊冷却液(13)。
7.按照权利要求1、2、3任意一项所述的一种动力电池集成封装装置,其特征在于:所述端盖(3)内还设有检测电路板(8),检测电路板(8)内具有该标准动力电池单元(1)的电池类型、生产厂家、生产日期、累计使用时间、充放电次数等原始数据,检测电路板(8)穿过铜螺杆(4)安装在端盖(3)的里面,以外盖板(9)压边固定,外盖板(9)上开有一个方孔,检测电路板(8)的数据输出I/O接口插座(10)便从该方孔伸出,以铜螺母(5)将外盖板(9)固定,在端盖(3)与外盖板(9)、端盖(3)与铝型材外壳(1b)之间有密封装置。
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