[实用新型]高效汽车用沥青阻尼垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种高效汽车用沥青阻尼垫。 

背景技术

阻尼垫的作用，一是降震，即降低发动机在运转时的震动对车体的损害，主要是降低共振的可能性和防止刚性联接对车体损害，二是降噪，即降低刚性联接导致对车体的噪音传递或放大。市场上常规的汽车用阻尼垫，尽管原料种类繁多，但是结构单一，无法在低成本、低投入的状态下达到高性能的标准，时间长了容易松散僵硬，弹性降低，吸收震动波的能力下降，影响隔音降震的效果。 

实用新型内容

为了克服现有的阻尼垫易僵硬，弹性差，影响隔音降震性能的不足，本实用新型提供了一种高效汽车用沥青阻尼垫。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高效汽车用沥青阻尼垫，包括沥青基体、胶粘层和保护层，胶粘层位于沥青基体的底部，保护层位于沥青基体的顶部，沥青基体内设有吸能球。 

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括吸能球为弹性球，均匀分布在沥青基体内。 

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括吸能球上设有触须。 

本实用新型的有益效果是，在沥青基体内均匀设置弹性的吸能球，不但能增强阻尼垫的整体弹性，而且能吸收车体的震动波，吸能球上的触须不但能缓冲震幅，还能将震波引导至吸能球进行对冲化解，从而大大提高了阻尼垫的隔音降震的性能。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中1. 沥青基体，2. 胶粘层，3. 保护层，4. 吸能球，5. 触须。 

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种高效汽车用沥青阻尼垫，包括沥青基体1、胶粘层2和保护层3，胶粘层2位于沥青基体1的底部，保护层3位于沥青基体1的顶部，沥青基体1内设有吸能球4。吸能球4为弹性球，均匀分布在沥青基体1内。吸能球4上设有触须5。 

在沥青基体1内均匀设置弹性的吸能球4，不但能增强阻尼垫的整体弹性，而且能吸收车体的震动波，吸能球4上的触须5不但能缓冲震幅，还能将震波引导至吸能球4进行对冲化解，从而大大提高了阻尼垫的隔音降震的性能。