[实用新型]一种发电用柴油机有效
申请号: | 201320423055.4 | 申请日: | 2013-07-17 |
公开(公告)号: | CN203452901U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 于超;李玥;杨春馥 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B29/04;F02M35/02;F02B63/04 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 王家昭 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电 柴油机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发电用柴油机。
背景技术
随着发电市场的迅猛发展,方舱机组和低噪音静音机组等需求不断加大,因此,柴油机结构的紧凑布置极其重要,目前,柴油机布置采用涡轮增压器后置或者涡轮增压器中置上翻结构,或采用涡轮增压器中置下翻,空气滤清器中置位于缸盖上方的结构,这些安装结构都无法满足静音机组等对柴油机空间的限定,并且涡轮增压器后置使柴油机整体长度加大,相应造成空气滤清器的安装位置处于柴油机顶部或者侧部,导致进一步增大柴油机的宽度和高度,同时需要布置比较长的连接管路,既不美观又浪费材料,由于中冷连接管路走向受制于涡轮增压器的位置,导致管路走向不够简洁顺畅,降低中冷效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种结构紧凑、降低整机高度的发电用柴油机。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括柴油机机体和与柴油机气缸体相连的排气歧管,所述柴油机机体的前部安装有水箱,水箱内侧设有中冷器,其结构特点是所述中冷器的上部设有出气口、下部设有进气口,所述排气歧管的中部固接有下翻的涡轮增压器,涡轮增压器上连接有与中冷器下部进气口连通的中冷前出气管,柴油机机体上部安装有连通中冷器上部出气口与柴油机进气管的中冷后进气管,所述柴油机机体的后部安装有与涡轮增压器连通的空气滤清器。
所述柴油机机体后部的飞轮壳上设有可固定空气滤清器的支架。
所述排气歧管与涡轮增压器的废气进口连通,柴油机机体上设有连接在涡轮增压器废气出口的排气管,排气管上端口低于柴油机气缸盖顶面。
所述中冷前出气管包括与涡轮增压器连通的下伸段和沿柴油机机体下部设置并与中冷器下部进气口连通的水平段。
所述排气管上连接有消音装置。
所述消音装置包括连接在排气管上的消音器,所述柴油机机体的顶部固接有托架,托架的上伸端固定在消音器上,所述消音器的另一侧部设有排气口。
采用上述方案的发电用柴油机与现有技术相比具有以下优点:涡轮增压器安装在排气歧管的中部,缩短了柴油机整体长度,涡轮增压器下翻设置,中冷前出气管沿柴油机机体的下部设置,使其避免在柴油机上端布置,从而简化中冷管路,保证柴油机进出管路整洁顺畅,同时实现水箱下端进气,上端出气的中冷途径,提高中冷效率,增强柴油机的可靠性,空气滤清器安装在柴油机机体的后部,大幅度降低柴油机的高度,使柴油机整体结构更加紧凑,利于发电柴油机其他零部件的布置,本实用新型结构简单,安装方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
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