[实用新型]机械式拖挂机泵组

说明书

技术领域

本实用新型属于石油开采设备技术领域，尤其涉及石油钻采钻机械的一组配套设备。

背景技术

在机泵组广泛用于钻井作业的当前环境下，机泵组在国内和国际上已被各石油钻井队相继使用，但是目前都处于粗放式的设计，整体设计不够人性化，结构布置不够合理，整体配套成本高，效率低，操作不方便等等原因。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对背景技术中的不足，提供一种高效、节能、低成本的机械式拖挂机泵组。并且能够方便快捷的把泥浆泵这一钻井系统的主要部件运送到大陆上的钻采场地，且随时随地都可以立刻投入工作。 

为了解决上述问题采用以下技术方案：一种机械式拖挂机泵组，包括拖车架总成，拖车架总成前端设有牵引销总成、汽车气路系统、汽车刹车气路系统，拖车架总成中部设有油箱总成，拖车架总成后部设有轮胎和轮辋，所述的柴油机底座和泥浆泵分别通过压板总成连接在拖车架总成上，柴油机底座和泥浆泵之间设有至少两套调节丝杠；柴油机固定在柴机油底座上，柴油机通过气胎离合式传动箱、皮带轮传动总成与泥浆泵连接；灌注泵总成通过灌注泵传动装置、皮带轮与泥浆泵连接。

所述的拖车架总成上设有骨架式房体，骨架式房体上固定有房体保护罩总成。

所述的皮带轮传动总成上罩设有滑槽式皮带轮护罩，滑槽式皮带轮护罩前部的滑槽通过螺栓与柴油机底座连接。

拖车架总成上还设有安全排出管汇、高压并车排出管汇、三进口吸入管汇、防爆电路总成。

拖车架总成上设有储气罐总成，储气罐总成为远程控制箱总成提供气源，储气罐总成同时还为柴油机、气胎离合式传动箱提供提供气源。

本实用新型整体设计人性化，结构布置合理，整体配套成本低，效率高，操作方便，同时具拆装方便、节约搬迁过程中的费用等特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

   如图1、2所示，一种机械式拖挂机泵组，包括拖车架总成22，拖车架总成22上设有骨架式房体13，骨架式房体13上固定有房体保护罩总成10，为机泵组设备、现场操作人员遮风沙挡雨雪，有效的延长了设备工作寿命，实现了真正意义上的人性化。

拖车架总成33前端设有牵引销总成2、汽车气路系统21、汽车刹车气路系统14，拖车架总成中部设有油箱总成15，拖车架总成后部设有八套轮胎和轮辋20。大容量油箱总成15为机泵组实现持续续航能力。

拖车架总成22上还设有安全排出管汇9、高压并车排出管汇11、三进口吸入管汇19、防爆电路总成12。三进口吸入管汇19能为用户提供各种井场布置方案；高压并车排出管汇11可以实现二至三个以上的泵组同时工作；安全排出管汇9为高压工作部分带来安全保障，在高于设定值时会自动卸压，以保证现场工作安全；防爆电路总成12为机泵组提供照明和灌注系统的灌注泵等提供电源控制功能。

柴油机底座3和泥浆泵7分别通过压板总成2连接在拖车架总成22上，压板总成总共14套，柴油机底座3和泥浆泵7之间设有两套调节丝杠5；柴油机18固定在柴机油底座3上，柴油机18通过气胎离合式传动箱4、皮带轮传动总成23与泥浆泵7连接；皮带轮传动总成23上罩设有滑槽式皮带轮护罩8，滑槽式皮带轮护罩8前部的滑槽通过螺栓与柴油机底座3连接。

采用柴油机3驱动，通过气胎离合式传动箱4、皮带轮传动总成23至泥浆泵7，此传动部件中气胎离合式传动箱4整合了气胎离合器与角传动箱的共同优点，即可以起到离合作业，同时也起到了变换传动方向减速的作用。以往的柴油机驱动的离合器和皮带轮驱动泥浆泵的布置伸出了拖车架总成，此布置更易于布置在拖车架总成上，同时整体重心也布置到了拖车架总成中心。运输时不会因为速度过快在转弯时倾斜造成成翻车事故。调节皮带轮传动总成中皮带间距时，滑槽式皮带轮护罩不用摘掉，只需要将地脚螺栓螺母松开，用撬杠调节调节丝杠5的长度，就能实现皮带松紧。调节丝杠5采用车床丝杠设计，并具有自锁功能，不担心长时间运转，设计震动等原因，造成回扣致使皮带松驰。

灌注泵总成24采用机械传动式的灌注泵传动装置6，与泥浆泵7通过皮带轮传动，这种传动的特点就是灌注泵的排量会随泥浆泵的冲次降低而降低，增大而增大，这样当泥浆泵工作需要在较低的冲次下工作时，需要的吸入泥浆量就会减少，这个就一有一个特点就是供需平衡。而如果象以前的电动灌注供给泥浆的话，它拓排量是一样的，这样供需就会不平衡，灌注泵经常会憋压，这样会影响灌注泵寿命。