[实用新型]后卸式矿车有效

专利信息
申请号: 201320420678.6 申请日: 2013-07-16
公开(公告)号: CN203358591U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 潘刚;梁赛江;尹立明;孙文斌 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B61D9/06 分类号: B61D9/06
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 王连君
地址: 266590 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 后卸式 矿车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种矿山运输机械设备领域,具体涉及一种后卸式矿车。

背景技术

矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,矿车按结构和卸载方式不同分为:固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底卸式矿车和梭式矿车。

上述矿车中,固定式矿车需要翻斗机才可以完成卸载,导致矿车卸载时间长,效率低,成本高;翻斗式矿车停下来后则需要人力打开止动板,才可以完成卸载,导致卸载时间长,消耗人力、效率低、成本高。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型提出了一种后卸式矿车,配合拱形卸载架,可以自动完成卸载,提高卸载效率。

本实用新型技术方案包括:

一种后卸式矿车,包括车厢和车底架,所述车底架包括车底板和车轮,所述车厢设置在车底板上,所述车轮设置在车底架的下端,所述车厢与车底板沿长向的两侧分别为封闭侧和开口侧,所述封闭侧车厢与车底板之间通过销轴铰接;所述车底板沿长向方向为拱形,所述车轮所在轨道的卸料处设置有拱形卸载架,所述卸载架与水平方向呈45~60度。

上述车厢由钢板和型钢焊接而成。

本实用新型所带来的有益技术效果:

本实用新型提出了一种后卸式矿车,其在车厢与车底板沿长向的两侧分别设有封闭侧和开口侧,其中封闭侧车厢与车底板之间通过销轴铰接,与矿车相配合的卸载架设置为拱形,由于矿车自身及其矿车内物料的重力作用,当矿车经过卸载架时,车厢与车底板之间在销轴的作用下会倾斜一定的角度,从而完成卸载;车底板沿长向方向为拱形,方便物料的快速卸载。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步清楚、完整的说明:

图1为本实用新型后卸式矿车的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种后卸式矿车,包括车厢1和车底架2,其中,车底架2包括车底板21和车轮22,车厢1设置在车底板21上,车轮22设置在车底架2的下端,车厢1与车底板21沿长向的两侧分别为封闭侧和开口侧,其中开口侧用于卸载物料,在封闭侧,其中车厢1与车底板21之间通过销轴铰接;车底板21沿长向方向为拱形,车轮22所在轨道的卸料处设置有拱形卸载架(图中未示出),卸载架与水平方向呈45~60度。

本实用新型矿车从重车道过来进入卸载架,矿车车轮与卸载架进行接触并且随着矿车的前行,由于矿车自身和物料的重力,箱体底板与箱体之间形成一定的夹角,从而形成开口侧和封闭侧,物料在重力作用下就从夹角间隙溜出,随着矿车的行走,夹角越来越大从而快速完成卸载,箱体在自身重力的作用下与箱体底板合在一起,从而完成卸载。

应当理解的是,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围情况下,还可以做出替换、简单组合等多种变形,本实用新型的请求保护范围应以所附权利要求为准。

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