[实用新型]一种重载汽车后桥轮边综合实验台有效

专利信息
申请号: 201320415890.3 申请日: 2013-07-14
公开(公告)号: CN203365149U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 杨淑军 申请(专利权)人: 湖北精川智能装备股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 荆州市亚德专利事务所 42216 代理人: 陈德斌
地址: 434000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 重载 汽车 后桥 综合 实验
【权利要求书】:

1.一种重载汽车后桥轮边综合实验台,它由地基支座(4)、程控柜(1)、液压站(3)、传送装置、工件翻转装置(5)、油雾润滑装置(6)和扭矩测试装置(7)构成,其特征在于:T字状的地基支座(4)上安装有工件翻转装置(5),工件翻转装置(5)的一端装有传送装置,工件翻转装置(5)另一端的地基支座(4)上装有扭矩测试装置(7),工件翻转装置(5)的一侧安装有程控柜(1),扭矩测试装置(7)的一侧安装有油雾润滑装置(6)和液压站(3),工件翻转装置(5)和扭矩测试装置(7)通过液压管分别与液压站(3)连接,工件翻转装置(5)、扭矩测试装置(7)、传送装置和油雾润滑装置(6)分别通过导线与程控柜(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种重载汽车后桥轮边综合实验台,其特征在于:所述的扭矩测试装置(7)由安装底座(8)、直线滑轨(9)、直线导轨(10)、液压油缸(11)、滑动座(12)、移动滑板(13)、丝杆机构(14)、丝杆电机(15)、伺服电机(16)、扭矩传感器(17)、测试头(18)和安装座(19)构成,安装底座(8)一端固装有液压油缸(11),液压油缸(11)一端的安装底座(8)上通过直线滑轨(9)安装有滑动座(12),滑动座(12)与液压油缸(11)固定连接;液压油缸(11)上方的滑动座(12)内装有丝杆机构(14),丝杆机构(14)一端的滑动座(12)上装有丝杆电机(15),丝杆电机(15)与丝杆机构(14)连接;丝杆机构(14)上方的滑动座(12)顶部通过对称安装的直线导轨(10)安装有移动滑板(13),移动滑板(13)与丝杆机构(14)的丝杆螺母固定连接;移动滑板(13)的上表面一端固装有伺服电机(16),伺服电机(16)另一端的移动滑板(13)上通过扭矩传感器(17)和安装座(19)装有测试头(18)。

3.根据权利要求1所述的一种重载汽车后桥轮边综合实验台,其特征在于:所述的工件翻转装置(5)由支撑座(20)、旋转轴(21)、翻转板(22)、定心爪(23)、浮动滚筒(24)、夹紧爪(25)、摆动油缸(26)、传动机构(27)、限位阻挡板(28)、夹紧油缸(29)和传动齿条(30)构成,支撑座(20)呈对称状设置,支撑座(20)之间通过平衡支撑板(37)和旋转轴(21)活动安装有翻转板(22),旋转轴(21)端头装有传动齿轮,传动齿轮一侧的支撑座(20)上装有摆动油缸(26),摆动油缸(26)上装有摆动齿条,传动齿轮与摆动齿条啮合连接;翻转板(22)的上表面装有浮动滚筒(24),浮动滚筒(24)端头的翻转板(22)上装有限位阻挡板(28),限位阻挡板(28)和浮动滚筒(24)两侧的翻转板(22)上呈放射状设置有多个安装孔(31),与旋转轴(21)垂直的两个安装孔(31)内分别安装有夹紧爪(25),夹紧爪(25)两侧的安装孔(31)内分别安装有定心爪(23);夹紧爪(25)和定心爪(23)上分别安装有传动齿条(30),翻转板(22)的下表面中心部位安装有传动机构(27),传动机构(27)分别与夹紧爪(25)和定心爪(23)的传动齿条(30)啮合连接;夹紧爪(25)下方的翻转板(22)的下表面安装有夹紧油缸(29),夹紧油缸(29)的活塞杆上装有锁紧滑块(32),锁紧滑块(32)与夹紧爪(25)滑动连接;所述的支撑座(20)两侧和顶部分别安装有加强杆(33)。

4.根据权利要求3所述的一种重载汽车后桥轮边综合实验台,其特征在于:所述的传动机构(27)由安装壳体(38)、液压马达(39)、传动轴(40)和伞齿轮(41)构成,安装壳体(38)的顶部装有液压马达(39),安装壳体(38)内的传动轴(40)上套装有伞齿轮(41),传动轴(40)的端头装有滚珠轴承(2)。

5.根据权利要求1所述的一种重载汽车后桥轮边综合实验台,其特征在于:所述的传送装置由机架(34)、传动滚筒(35)和机械式无杆气缸(36)构成,机架(34)上呈对称状安装有多个传动滚筒(35),机架(34)一端的传动滚筒(35)之间固定安装有机械式无杆气缸(36)。

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