[实用新型]一种用于加工波浪腹板的双减速机驱动板材成型机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种板材成型机，尤其涉及一种用于加工波浪腹板的双减速机驱动板材成型机。

背景技术

随着钢结构产业的不断发展，钢结构件优势的不断凸显，以及人们对可持续发展及节能环保理念的不断加强，钢结构在越来越多的领域得到极大的推广与应用。波浪腹板H型钢是一种新型高效型材，与同尺寸规格的直面腹板钢构件相比，可节约原材料20%～30%左右，承重能力强，可实现更经济的宽幅连接结构，既解决了高层建筑钢结构、大跨度桥梁钢结构的技术难点，同时明显降低了钢材用量。

在现有技术条件下，波浪腹板成型有两种方法：一是采用模压法和冲压法加工波浪腹板操作复杂，生产效率低，耗能高，波形质量难保证。二是应用波浪腹板加工对压辊技术的波浪腹板专用滚压成型机。专用滚压成型机，主要包括上轧辊和下轧辊，所述下轧辊一端设置有驱动装置，并且驱动装置直接与下轧辊相连。该专用滚压成型机可以实现连续加工比较薄的波浪腹板，在加工薄波浪腹板时操作比较简便，生产效率也比较高，能耗相对低，也比较节省材料。但是，由于这种专用滚压成型机为单减速机驱动，在板材的成型过程中，上、下轧辊运动不平稳，导致板材波形出现偏差。另外，单减速机驱动在加工相对较厚的板材时，承受较大载荷，严重时动力不足，甚至会导致无法生产的情况。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种动力充足，加工过程中上、下轧辊运动平稳的用于加工波浪腹板的双减速机驱动板材成型机。该用于加工波浪腹板的双减速机驱动板材成型机既能加工生产薄波浪腹板，又能加工生产厚波浪腹板，并且加工出的板材波形更加均匀，接近或符合正弦曲线。

本方案是通过如下技术措施来实现的：本实用新型的用于加工波浪腹板的双减速机驱动板材成型机，包括上轧辊和下轧辊，所述下轧辊两端都设置有驱动装置。在下轧辊两端都设置驱动装置的优点是能提供充足的动力，并且在下轧辊两端都设置驱动装置避免了在加工板材过程中出现上轧辊、下轧辊运动不平稳的缺陷，加工出的板材波形更加均匀，接近或符合正弦曲线。

本实用新型的进一步改进是：所述驱动装置包括两个减速机，所述两个减速机分别位于下轧辊的两端，每个减速机与下轧辊之间通过一对齿轮啮合相连接。所述两个减速机的转向相同，转速相等。使用两个减速机驱动的优点是在加工同种规格的波浪腹板时，可以较小的功率实现单机大功率驱动的要求，降低单台电机驱动时的启动电流，从而对电机起到保护作用，延长使用寿命，又可以在加工厚度较大的波浪腹板时，提供充足的动力。而且，采用双电机驱动，驱动平稳，使板材成型机的上轧辊和下轧辊运行更加平稳。

本实用新型的进一步改进是：所述下轧辊的一端通过一个可调节行星轮动力传动装置与上轧辊连接。

本实用新型的进一步改进是：所述可调节行星轮动力传动装置包括主动大齿轮、被动大齿轮、小齿轮、定位轴和连接杆，所述主动大齿轮、被动大齿轮、小齿轮处于同一个平面内，主动大齿轮和被动大齿轮之间设置有小齿轮，主动大齿轮、被动大齿轮和小齿轮之间通过轮齿啮合。当主动大齿轮顺时针运转时，相连接的小齿轮相应的逆时针运转，与被动大齿轮连接的小齿轮相应的顺时针运转，被动大齿轮便逆时针运转，他们之间都是齿轮啮合，因此主动大齿轮与被动大齿轮的转速相同，达到了等大的两个大齿轮转速相同，转向相反的目的。相邻齿轮之间设置有连接杆，与被动大齿轮啮合的两个小齿轮与定位轴之间设置有连接杆。由于连杆的作用，六个齿轮相互连接在一起，主动大齿轮位置不动，定位轴位置不动。被动大齿轮与定位轴之间的连接为不稳定的菱形结构，可以通过外力调节他俩之间的相对位置，在连杆的作用下，齿轮之间的啮合情况不变，因此传递效果不变，从而实现了被动大齿轮位置可调节的动力传递。

本实用新型的进一步改进是：所述小齿轮为四个，对称地设置在主动大齿轮和被动大齿轮之间，小齿轮与被动大齿轮、小齿轮与小齿轮、小齿轮与主动大齿轮之间通过轮齿啮合。

本实用新型的进一步改进是：所述主动大齿轮与减速机的输出轴固定连接。

本实用新型的进一步改进是：所述定位轴位于主动大齿轮与被动大齿轮之间，并且位置固定不变。