[实用新型]毫米波汽车防撞雷达装置有效
申请号: | 201320402274.4 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203310994U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 李白燕;李平;张健 | 申请(专利权)人: | 黄淮学院 |
主分类号: | G01S13/93 | 分类号: | G01S13/93 |
代理公司: | 东莞市展智知识产权代理事务所(普通合伙) 44308 | 代理人: | 杨乐兵;冯卫东 |
地址: | 463000*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 毫米波 汽车 雷达 装置 | ||
1.一种毫米波汽车防撞雷达装置,其特征在于,包括:依次相连的波形发生电路、压控振荡器、定向耦合器以及与定向耦合器的耦合端口连接的混频器;定向耦合器的直通端口连接发射毫米波的毫米波发射模块,而混频器连接接收毫米波回拨信号的毫米波接收模块;混频器的输出端依次连接中频信号处理模块、FPGA信号处理器以及与FPGA信号处理器的通讯接口相连的显示屏;安装在压控振荡器的外壁上使压控振荡器保持恒温工作状态的恒温控制模块,该恒温控制模块连接中频信号处理模块和FPGA信号处理器。
2.根据权利要求1所述毫米波汽车防撞雷达装置,其特征在于,中频信号处理模块包括:提供控制时序的时序控制电路,该时序控制电路连接FPGA信号处理器及恒温控制模块;由低噪声放大器和高通滤波器组成的滤波放大电路;在滤波放大电路的输出端连接由由第一级增益可调放大器、第二级增益可调放大器和增益控制电路组成的自动增益控制放大电路;连接在自动增益控制放大电路的输出端及FPGA信号处理器的输入端之间的模数转换电路。
3.根据权利要求2所述毫米波汽车防撞雷达装置,其特征在于,恒温控制模块包括:与FPGA信号处理器及时序控制电路相连的DSP控制器;设置在压控振荡器的外壁上的加热器,该加热器通过电源开关连接DSP控制器;设置在压控振荡器的外壁上的温度传感器,该温度传感器通过AD采集电路连接DSP控制器。
4.根据权利要求1或2或3所述毫米波汽车防撞雷达装置,其特征在于,毫米波发射模块包括:连接定向耦合器的直通端口的功率放大器;与功率放大器相连的发射天线,该发射天线安装在汽车底盘上。
5.根据权利要求4所述毫米波汽车防撞雷达装置,其特征在于,发射天线是覆盖范围为16°的单波束宽天线。
6.根据权利要求1或2或3所述毫米波汽车防撞雷达装置,其特征在于,毫米波接收模块包括依次连接的接收天线、隔离器及低噪声放大器,该低噪声放大器的输出端连接混频器的输入端,且接收天线安装在汽车底盘上。
7.根据权利要求6所述毫米波汽车防撞雷达装置,其特征在于,接收天线包括多个天线波束覆盖角度为4°的窄波束天线。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄淮学院,未经黄淮学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320402274.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:双处理器车载终端
- 下一篇:铝合金熔炼炉余热锅炉