[实用新型]基于两岸控制的缆索吊机电气控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及缆索吊机控制系统技术领域，具体地指一种基于两岸控制的缆索吊机电气控制系统。

背景技术

现有的缆索吊机电气控制系统均采用基于继电器的多电路机械式切换控制结构，这种控制结构的稳定性和可靠性较差，并且寿命也较短，同时，传统缆索吊机电气控制系统相当于两岸各是一个系统，需要人为的做设备同步，操作性差，而且也影响安全性。对于规模较小的缆索吊机电气系统上述缺点体现的并不明显，但是，对于大规模的缆索吊机电气系统，如建造跨河大桥所使用的缆索吊机电气系统（该缆索吊机电气系统需使用8台卷扬机，分别为4台起升卷扬机和4台牵引卷扬机，分别安放在南北两岸），由于跨河大桥施工工期长，控制精度要求高，现有基于继电器的多电路机械式切换控制结构的稳定性差、寿命短、可靠性低和控制精度低的缺点将会严重影响现场桥梁的施工。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要提供一种基于两岸控制的缆索吊机电气控制系统，该控制系统能对多台缆索吊机进行精确的控制，同时控制系统自身的稳定性高，使用寿命长。

为实现此目的，本实用新型所设计的基于两岸控制的缆索吊机电气控制系统，其特征在于，它包括设置在南岸的第一起升卷扬机变频器、第三起升卷扬机变频器、第一牵引卷扬机变频器和第三牵引卷扬机变频器，设置在北岸的第二起升卷扬机变频器、第四起升卷扬机变频器、第二牵引卷扬机变频器和第四牵引卷扬机变频器，设置在南岸电气房内的CPU（Central Processing Unit，中央处理器），设置在北岸电气房内的第一可编程逻辑控制器，设置在缆索吊机司机室内的第二可编程逻辑控制器，其中，所述第二可编程逻辑控制器的通信端分别连接CPU的通信端和第一可编程逻辑控制器的通信端，所述CPU的信号输出端分别与第一起升卷扬机变频器、第三起升卷扬机变频器、第一牵引卷扬机变频器和第三牵引卷扬机变频器的信号输入端连接，第一可编程逻辑控制器的信号输出端分别与第二起升卷扬机变频器、第四起升卷扬机变频器、第二牵引卷扬机变频器和第四牵引卷扬机变频器的信号输入端连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过全数字、智能化的设计，实现了稳定低速运行，改善了定位的准确性；

2、采用变频起动和制动，减少了机械冲击，延长了传动机构的寿命，并且进一步加强了运行的平稳；

3、由于采用了上述数字化设计，使得本实用新型能现实自动的故障监测和保护；

4、利用变频器基频以上近似恒功率调速的特性，可实现负载较小时的速度加倍运行，提高了缆索吊机的工作效率。    

本实用新型很好地弥补了传统控制系统在设备频繁启动的工作环境下故障多、性能不稳定的缺点。可编程逻辑控制器带有硬件故障自我检测功能，出现故障时可及时发出警报信息，使系统中除可编程逻辑控制器以外的电路及设备也获得故障自诊断保护，保证了整个系统具有极高的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图；

其中，1—CPU、2—第一可编程逻辑控制器、3—第二可编程逻辑控制器、4—第一起升卷扬机变频器、5—第三起升卷扬机变频器、6—第一牵引卷扬机变频器、7—第三牵引卷扬机变频器、8—第二起升卷扬机变频器、9—第四起升卷扬机变频器、10—第二牵引卷扬机变频器、11—第四牵引卷扬机变频器。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

本实用新型所设计的基于两岸控制的缆索吊机电气控制系统，它包括设置在南岸的第一起升卷扬机变频器4、第三起升卷扬机变频器5、第一牵引卷扬机变频器6和第三牵引卷扬机变频器7，设置在北岸的第二起升卷扬机变频器8、第四起升卷扬机变频器9、第二牵引卷扬机变频器10和第四牵引卷扬机变频器11，设置在南岸电气房内的CPU1，设置在北岸电气房内的第一可编程逻辑控制器2，设置在缆索吊机司机室内的第二可编程逻辑控制器3，其中，第二可编程逻辑控制器3的通信端分别连接CPU1的通信端和第一可编程逻辑控制器2的通信端，CPU1的信号输出端分别与第一起升卷扬机变频器4、第三起升卷扬机变频器5、第一牵引卷扬机变频器6和第三牵引卷扬机变频器7的信号输入端连接，第一可编程逻辑控制器2的信号输出端分别与第二起升卷扬机变频器8、第四起升卷扬机变频器9、第二牵引卷扬机变频器10和第四牵引卷扬机变频器11的信号输入端连接。