[实用新型]一种动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机有效
申请号: | 201320399117.2 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203374444U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 汪潜 | 申请(专利权)人: | 安庆市佰联无油压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/00;F04B39/02 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 246005 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动车 微型 全无 润滑 往复 活塞 空气压缩机 | ||
1.一种动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机,包括连杆,固定在曲轴箱内部的曲轴,与曲轴箱固定连接的电动机和气缸,设置在气缸内部的活塞和活塞销,其特征在于:所述曲轴选用分体式曲轴,所述分体式曲轴与电动机固定连接。
2.根据权利要求1所述的动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机,其特征在于:所述分体式曲轴与电动机通过平键固定连接,分体式曲轴的一端设有与电动机输出轴相匹配的内孔。
3.根据权利要求1所述的动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机,其特征在于:所述连杆、气缸、活塞以及活塞销分别设有两套且左右对称布置。
4.根据权利要求1所述的动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机,其特征在于:连杆大头端通过隔圈固定在分体式曲轴上,连杆小头端通过活塞销与活塞连接。
5.根据权利要求1所述的动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机,其特征在于:曲轴两端和连杆大头端采用密封型深沟球轴承,连杆小头端采用滚针轴承,所述滚针轴承两端面安装有密封环。
6.根据权利要求1所述的动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机,其特征在于:所述活塞包括上活塞和下活塞,所述上活塞与下活塞之间通过螺栓以及垫片固定连接。
7.根据权利要求6所述的动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机,其特征在于:所述上活塞与下活塞上均设有活塞环和导向环,所述上活塞与下活塞之间设有O型密封圈。
8.根据权利要求7所述的动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机,其特征在于:所述活塞环和导向环分别选用聚四氟乙烯活塞环和聚四氟乙烯导向环。
9.根据权利要求1所述的动车用微型全无油润滑往复活塞式空气压缩机,其特征在于:所述活塞销为中空结构。
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