[实用新型]一种用于船舶通道孔的简易安装封闭装置有效
申请号: | 201320396947.X | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203439229U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 罗赵铁;林先礼 | 申请(专利权)人: | 江门市南洋船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529145 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 通道 简易 安装 封闭 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于船舶通道孔的简易安装封闭装置。
背景技术
在船舶建造过程中,创造良好的施工环境是与工程施工有关的各个部门应尽的义务,也是确保工程进度和质量的有力保障。目前,在船舶舱室施工过程中,由于船舶分段的通道孔需要保持到整舱完整性阶段,不能提前封板,在进行船舶舱室报验时,相邻舱室的噪音、粉尘等污染源给检验工作带来了诸多不良影响,导致报验项目不能顺利通过。此外,施工人员在舱室施工时,相邻舱室产生的扬灰导致施工环境恶劣,影响施工进度,同时影响施工人员的身体健康。由此可见,施工环境问题比较严重地困绕着施工生产活动,制约着工程进度,影响着施工质量,常常造成施工期拖延,质量受损。为此,为船舶建造创造一个良好的施工环境势在必行。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种用于船舶通道孔的简易安装封闭装置,可以在舱室施工过程中,作为船舶通道孔的临时封闭装置,有利于为船舶建造创造良好的施工环境。
本实用新型采用的技术方案是:
一种用于船舶通道孔的简易安装封闭装置,包括安装在船舶通道孔上的门框、与门框配合的门板,所述门框与门板分别焊接有两铰链板,所述焊接在门框和门板上的铰链板上下搭接在一起,而且所述铰链板设有对应的销孔,一带固定端头的插销穿过销孔,使门板与门框活动铰接。
进一步,所述插销的形状呈倒“L”型。
进一步,所述门板上设置有门栓,所述门框上设置有与门栓配合的栓孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用的一种用于船舶通道孔的简易安装封闭装置,具有快速安装、易于拆卸的特点,适合作为船舶通道孔的临时封闭装置使用,可有效减少相邻舱室之间的粉尘、噪音等污染源对施工环境的不良影响,为工程进度和质量提供有力的保障。
附图说明
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的关闭状态示意图;
图2是本实用新型的打开状态示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,本实用新型的一种用于船舶通道孔的简易安装封闭装置,包括安装在船舶通道孔上的门框1、与门框1配合的门板2,所述门框1与门板2分别焊接有两铰链板3,所述焊接在门框1和门板2上的铰链板3上下搭接在一起,而且所述铰链板3设有对应的销孔,一带固定端头4的插销5穿过销孔,使门板1与门框2活动铰接。本实用新型具有快速安装、易于拆卸的特点,本实用新型的门框1焊接在船舶通道孔上,然后将门板2安置在门框1上,使焊接在门框1和门板2上的铰链板3上下搭接在一起,并且使各铰链板3上的销孔上下对应,最后将插销5插进销孔内,即可完成安装。当需要将门板2卸除时,只需将插销5从销孔中取出,即可将门板2卸除。
其中,所述带固定端头4的插销5的形状呈倒“L”型,该形状的插销5简单易制作,而且可方便地将插销5插进销孔或者从销孔中取出。
作为优选实施方式,所述门板2上设置有门栓6,所述门框1上设置有与门栓6配合的栓孔7,在需要将封闭装置关闭时,可将门栓6闩上,将门板2与门框1锁紧。
以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
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