[实用新型]手摇式输电线路双轮飞车有效

专利信息
申请号: 201320395851.1 申请日: 2013-07-04
公开(公告)号: CN203398633U 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 李春生;朱善见;张逸群;安卫中;虎觉民;张建彬;郑福斌 申请(专利权)人: 国家电网公司;河南省电力公司平顶山供电公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 季发军
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 手摇式 输电 线路 双轮 飞车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电力施工辅助设备技术领域,尤其涉及一种手摇式输电线路双轮飞车。

背景技术

目前,在电力线路检修的线上作业检修载车主要靠地面人员通过连接在飞车上的绳索控制走向,或者通过线上人员双手拉动导线进行移动,地面人员拉动飞车,人力资源浪费严重,且极容易发生安全事故,线上人员拉动导线,不便于用力,且极容易造成疲劳,严重影响工作效率。

2012年2月1日授权公开的申请号为201010281051.8的实用新型专利公开了一种折叠式飞车,包括挂架,挂架上部安装有沿电线滚动的支撑轮,挂架下端通过铰轴铰接有坐架,坐架和挂架之间设置有使两者在一定角度范围内相对活动的限位装置。所述限位装置包括固设在挂架中部向坐架延伸的拉杆,拉杆末端固设有使坐架位于挂架和拉杆末端之间的限位杆。支撑轮的数量为两个,两个支撑轮间隔设置,而且轮毂位于同一平面上。以及2011年5月25日授权公开的申请号为201010577767.2的发明专利公开了一种跨越式行星轮飞车,包括吊篮,在吊篮上端两侧分别设有行星轮,行星轮包括人字形固定板与固定板端部安装的滑轮。其不足之处都在于:缺乏省力的行走机构,致使飞车在行走过程中需要作业人员拉动输电线路,特别是在上坡时,极容易造成疲劳,严重影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单、方便省力的手摇式输电线路双轮飞车。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种手摇式输电线路双轮飞车,包括飞车本体,所述飞车本体上设置有手摇驱动装置,所述手摇驱动装置通过支撑机构与所述飞车本体连接,所述手摇驱动装置通过传动机构与设置在所述飞车本体顶部的行走轮连接。

所述手摇驱动装置包括设置在所述支撑机构上的驱动轮,所述驱动轮上设置有驱动手柄。

所述支撑机构包括支撑主杆和设置在所述支撑主杆两侧的斜撑杆。

所述手摇驱动装置、传动机构和行走轮外设置有防护罩。

所述传动机构为链条。

本实用新型的手摇式电力飞车,通过在飞车本体上设置有手摇驱动装置,所述手摇驱动装置通过支撑机构与所述飞车本体连接,所述手摇驱动装置通过传动机构与设置在所述飞车本体顶部的行走轮连接,有效地实现了结构简单、方便省力的目的,极大地减少了作业人员的体力消耗,有效地提高了作业效率;所述支撑机构包括支撑主杆和设置在所述支撑主杆两侧的斜撑杆,通过两侧的斜撑杆对主撑杆施以辅助支撑,使支撑机构的支撑更加稳固可靠,通过在手摇驱动装置、传动机构和行走轮外设置有防护罩,有效地避免了施工人员夹伤到手或衣服等情况的发生,为施工人员施工排除了极大的安全隐患。本实用新型简便实用成本低,值得广泛推广应用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示:一种手摇式输电线路双轮飞车,包括飞车本体1,所述飞车本体1上设置有手摇驱动装置,所述手摇驱动装置通过支撑机构6与所述飞车本体1连接,所述手摇驱动装置通过传动机构3与设置在所述飞车本体1顶部的行走轮2连接。

所述手摇驱动装置包括设置在所述支撑机构6上的驱动轮4,所述驱动轮4上设置有驱动手柄5。

所述支撑机构6包括支撑主杆和设置在所述支撑主杆两侧的斜撑杆。

所述手摇驱动装置、传动机构3和行走轮2外设置有防护罩。

所述传动机构3为链条。

本实用新型的手摇式电力飞车,通过在飞车本体上设置有手摇驱动装置,所述手摇驱动装置通过支撑机构与所述飞车本体连接,所述手摇驱动装置通过传动机构与设置在所述飞车本体顶部的行走轮连接,有效地实现了结构简单、方便省力的目的,极大地减少了作业人员的体力消耗,有效地提高了作业效率;所述支撑机构包括支撑主杆和设置在所述支撑主杆两侧的斜撑杆,通过两侧的斜撑杆对主撑杆施以辅助支撑,使支撑机构的支撑更加稳固可靠,通过在手摇驱动装置、传动机构和行走轮外设置有防护罩,有效地避免了施工人员夹伤到手或衣服等情况的发生,为施工人员施工排除了极大的安全隐患。本实用新型简便实用成本低,值得广泛推广应用。

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