[实用新型]内置抽芯油缸的外置行程限位装置有效
申请号: | 201320394712.7 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203344268U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 魏小强;金伟;金欢;刘皓;方永杰 | 申请(专利权)人: | 宁波方正汽车模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315609 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内置 抽芯油缸 外置 行程 限位 装置 | ||
1.一种内置抽芯油缸的外置行程限位装置,包括曲轨块(1)、连杆(2)、弹簧(3)、行程开关(4)、开关基座(5),其特征在于:所述的曲轨块(1)为由位于左边的竖直的竖板与位于右边的水平的横板垂直相交构成的呈直角L字形块状的钢质构件,曲轨块(1)的所述竖板的右面设有前后二道凸凹形状相同、方向相反、相互并行的前曲轨和后曲轨,所述前曲轨位于所述竖板的右面的前部,由所述竖板的右面经由左向右向下倾斜的过渡斜坡向右逐步凹进的单边凹槽构成;所述后曲轨位于所述竖板的右面的后部,由所述竖板的右面经由左向右向上倾斜的过渡斜坡向右逐步凹进的单边凹槽构成;曲轨块(1)的所述横板的右部中心设有圆形的通孔称为曲块连接孔;
所述的连杆(2)为圆柱台阶形杆状的钢质构件,连杆(2)的左部杆体上设有圆柱形的凸缘台阶,连杆(2)的右端面为球面形;
所述的弹簧(3)为圆柱螺旋压缩弹簧;
所述的行程开关(4)为设有常开动闭和常闭动开触点的触动开关;
所述的开关基座(5)为由位于右边的竖直的立板与位于左边的水平的平板垂直相交构成的呈卧T字形块状的钢质构件,开关基座(5)的所述立板的上部设有前后二个并排的圆形通孔称为连杆孔;
行程开关(4)的触头朝右对应于开关基座(5)的所述立板的连杆孔,二个行程开关(4)并排固定连接在开关基座(5)的所述平板的上面,二根连杆(2)的左部杆体分别滑动穿在开关基座(5)的二个所述连杆孔内,二根连杆(2)的左端与二根行程开关(4)的触头接触连接,弹簧(3)弹性位于连杆(2)的所述凸缘台阶的左端面与所述立板的右面之间,曲轨块(1)通过所述横板的曲块连接孔固定连接在油缸(02)的活塞杆与抽芯块(01)的连接处,二根连杆(2)的右端分别与曲轨块(1)的所述前曲轨和后曲轨滑动接触连接;
应用时,抽芯块(01)和油缸(02)设置在模具的内部,开关基座(5)固定在模具的外壁处,二根连杆(2)的中部滑动位于模具内部设置的导向孔中。
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