[实用新型]一种船舶主机遥控系统控制箱

说明书

技术领域

 本实用新型涉及船舶自动化控制技术，尤其涉及一种船舶主机遥控系统控制箱。

背景技术

主机遥控系统是轮机自动化的重要组成部分，是实现无人机舱的必备条件之一，主机遥控不仅能改善轮机管理人员的工作条件，改善船舶的操纵性能，而且还能提高船舶航行的安全性，以及主机工作的可靠性和经济性，主机遥控系统是轮机人员管理和使用自动化设备的重点和难点。对于系统控制箱，首先确保基本的电路连接原理之外，其外表面区域的布置以及内部模块、元器件格局，往往是实现人机交互、快捷安全、反应灵敏度的重要因素，既不能显得布局凌乱，又不能缺少最直接、最有效的操作按键，以免影响整个系统的操控。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。

发明内容

针对以上缺陷，本实用新型提供一种具有清晰直观、有利于提高操控效率与执行力、性能稳定可靠、使用方便的船舶主机遥控系统控制箱，以解决现有技术的诸多不足。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种船舶主机遥控系统控制箱，包括箱体，所述箱体的门板外表面分为左、中、右三个操控区域，位于左侧的区域内设置一个主机遥控综合显示板；位于门板的中部区域上、下两侧分别设置转速表、转换开关；位于门板的右侧区域下部从左至右依次设置带灯带保护盖按钮开关Ⅰ、用带灯带保护盖按钮开关Ⅰ以及按钮开关Ⅰ并且位于这三个按钮组件正下方依次对应安装三个按钮开关，即按钮开关Ⅱ、按钮开关Ⅲ、按钮开关Ⅳ；所述箱体外围均匀分布若干带孔的定位翼片。位于主机遥控综合显示板两侧分别设置若干圆形按钮；位于门板的右侧区域上部安装控制权转让开关并且位于该开关下方安装一个蜂鸣器。

本实用新型所述的船舶主机遥控系统控制箱的有益效果为：通过在箱体门板划分为左、中、右三个操控区域，分别布置主机遥控综合显示板以及若干带保护盖按钮开关，有利于合理运用面板区域，实现清晰直观、可提高操控效率与执行力、性能稳定可靠、使用方便等优点。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述船舶主机遥控系统控制箱的结构示意图。

图中：

1、主机遥控综合显示板；2、转换开关；3、转速表；4、控制权转让开关；5、蜂鸣器；6、带灯带保护盖按钮开关Ⅰ；7、带灯带保护盖按钮开关Ⅱ；8、按钮开关Ⅰ；9、按钮开关Ⅱ；10、按钮开关Ⅲ；11、按钮开关Ⅳ；12、箱体；13、定位翼片。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的船舶主机遥控系统控制箱，包括箱体12，所述箱体12的门板外表面分为左、中、右三个操控区域，位于左侧的区域内设置一个主机遥控综合显示板1并且该主机遥控综合显示板1两侧分别设置若干圆形按钮；位于门板的中部区域上、下两侧分别设置转速表3、转换开关2；位于门板的右侧区域下部从左至右依次设置用于应急停车功能的带灯带保护盖按钮开关Ⅰ6、用于越控功能的带灯带保护盖按钮开关Ⅰ7以及用于故障确认的按钮开关Ⅰ8并且位于这三个按钮组件正下方依次对应安装三个按钮开关，即按钮开关Ⅱ9、按钮开关Ⅲ10、按钮开关Ⅳ11；位于门板的右侧区域上部安装控制权转让开关4并且位于该开关下方安装一个蜂鸣器5；此外，所述箱体12外围均匀分布若干带孔的定位翼片13。各个相应的按钮开关的电路连接根据实际情况结合现有技术完成，因而，所涉及的电路连接并非保护内容，可参考现有技术。

上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用本案技术，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本案不限于以上实施例，本领域的技术人员根据本案的揭示，对于本案做出的改进和修改都应该在本案的保护范围内。