[实用新型]一种单桨多连杆结构的航模有效

专利信息
申请号: 201320389481.0 申请日: 2013-07-02
公开(公告)号: CN203417464U 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 陈加华 申请(专利权)人: 广东澄星航模科技有限公司
主分类号: A63H27/133 分类号: A63H27/133
代理公司: 广州天河恒华智信专利代理事务所(普通合伙) 44299 代理人: 张建明
地址: 515800 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 单桨多 连杆 结构 航模
【权利要求书】:

1.一种单桨多连杆结构的航模,包括机身、尾翼、旋翼、尾桨、驱动轴和驱动机构,所述尾翼与机身连接,所述尾桨设置在尾翼上,所述旋翼与驱动机构通过驱动轴连接,所述驱动机构设置于机身内,所述旋翼设置在机身上方,其特征在于,所述旋翼包括中心转盘和旋翼叶片,所述中心转盘与所述驱动轴连接,每一片旋翼叶片均通过轴承与中心转盘连接,所述航模上还设置有旋翼控制装置,所述旋翼控制装置与所述旋翼叶片连接。

2.根据权利要求1所述的单桨多连杆结构的航模,其特征在于所述旋翼控制装置包括控制舵盘、左侧舵机、右侧舵机、前侧舵机、限位器和连杆,所述旋翼叶片的与中心转盘连接的一端设置有控制臂,所述连杆的两端均设置有万向节,所述控制舵盘包括外舵盘和内舵盘,所述内舵盘通过万向轴承套接在所述驱动轴上,所述外舵盘通过轴承套接在所述内舵盘上,所述内舵盘通过连杆分别与旋翼叶片的控制臂连接,所述外舵盘上设置有左控制臂、右控制臂、前控制臂和限位销,所述右控制臂、左控制臂和前控制臂相互相距120度,所述限位器、左侧舵机、右侧舵机和前侧舵机均安装在机身上,所述左控制臂通过连杆与左侧舵机连接,所述右控制臂通过连杆与右侧舵机连接,所述前控制臂通过连杆与前侧舵机连接,所述限位器上设置有与限位销相匹配的限位槽,所述限位销嵌入在所述限位槽内。

3.根据权利要求2所述的单桨多连杆结构的航模,其特征在,所述旋翼控制装置还包括控制器,所述控制器分别与左侧舵机、右侧舵机和前侧舵机电连接,所述控制器内设置有电子陀螺仪。

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