[实用新型]一种转向管柱护罩总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体涉及一种转向管柱护罩总成。

背景技术

转向管柱护罩总成是载货汽车转向系统的重要组成部分，将转向管柱与驾驶室内部部件相隔开，保证转向管柱的清洁干净。已有的转向管柱护罩一般存在易于与转向管柱干涉、安装不牢固、易混入杂质颗粒等问题，从而影响转向管柱的性能。

传统轻卡使用转向管柱护罩总成仅实现基本的隔离转向管柱功能，没有考虑其安装的方便性以及管柱护罩抖动量较大的问题。现有转向管柱护罩总成需要另增转向管柱卡扣，用于与驾驶室底板相连；另外现有转向管柱护罩总成与驾驶室底板直接接触，以致于管柱护罩磨损严重、抖动较大。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种转向管柱护罩总成。

具体的本实用新型的技术方案如下：

一种转向管柱护罩总成，包括转向管柱护罩，该护罩一端设有法兰，所述法兰面上固定连接有衬垫。

优选的，所述衬垫为海绵、橡胶或塑料等材料制成的弹性衬垫；更优选为海绵衬垫。

优选的，所述固定连接为粘合固定。

优选的，所述护罩为空心圆台状，所述法兰为矩形法兰，其固定在该圆台的底部，所述衬垫的外轮廓略小于该矩形法兰的外轮廓。

优选的，所述法兰的一端设有2个方头螺栓。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的转向管柱护罩总成通过衬垫与转向管柱护罩的粘合，解决了转向管柱抖动严重的问题，并且该结构设计巧妙简单，成本低廉、更换方便。

附图说明

图1为本实用新型转向管柱护罩总成的结构示意图；

图2为本实用新型转向管柱护罩总成的衬垫结构示意图；

图3为本实用新型转向管柱护罩总成的方头螺栓结构示意图；

图4为本实用新型转向管柱护罩总成的护罩结构示意图。

图中附图标记如下：

方头螺栓1，衬垫2，护罩3，法兰31。

具体实施方式

下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型，附图中将对构成较佳实施例的组件的数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明，在阅读及了解本实用新型的教导后相关的变化实施属于业界技能。另外，在阅读及了解本实用新型的教导后，配合特定力量、重量、强度、及类似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属本领域公知常识。

如图1所示，一种转向管柱护罩总成，包括转向管柱护罩3，该护罩3为空心圆台状，该护罩3底面垂直设有法兰31，所述法兰面上固定连接有衬垫2。

其中，所述衬垫2为海绵、橡胶或塑料等制成的弹性衬垫；本实施例中，更优选为海绵衬垫，其与法兰面粘合固定。在转向管柱正常抖动时，该衬垫能够有效保证转向管柱不会出现异常磨损现象。

所述法兰31的形状可以根据需要进行调整，如矩形、圆形等各种形状，本实施例中为矩形法兰，如图1、4所示。

为了配合法兰31的形状，本实施例中，如图1、2所示，所述衬垫2为矩形衬垫，该衬垫2的外轮廓略小于该矩形法兰3的外轮廓。

为了简化转向器装置设计、方便实际装配；本实施例中，如图1、3所示，所述法兰3的一端设有2个方头螺栓1。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，而且，在阅读了本实用新型的内容之后，本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。