[实用新型]一种拖拉机前驱动桥的前摇摆轴总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖拉机总成，具体地，涉及一种拖拉机TA704前驱动桥的前摇摆轴总成。

背景技术

四驱前桥总成是拖拉机底盘系统中重要的承载件及转向件，其结构是指由用以设置差速器的前桥箱和位于前桥箱两侧的用以设置与差速器传动联接的并且供安装中间传动主动齿轮的左右半轴的壳组成。而前摇摆轴总成是前桥总成上重要的连接部件，通过螺栓及轴头将前桥总成与前桥支架连接起来，用于拖拉机行使中的转向、摆动及承载作用。

现在所应用的前摇摆轴总成一般共有15个零部件组成，用4个螺栓及前摇摆轴前端轴颈与前桥壳相连（见图1）。如图1中所示：1为螺栓M12×55、2为弹性垫片12、3为摇摆轴固定法兰、4为前衬套、5为O形圈30×3.1、6为摆轴锁紧垫片、7为固定法兰盖、8为摆轴调整垫片、9为螺栓M16×40、10为前摇摆轴轴承座、11为前骨架油封、12为前摆轴防尘罩、13为前摇摆轴、14为螺栓M12×35、15为前桥壳，这种结构将前摆轴轴承座与前桥壳的位置固定，由调节后摆轴轴承座的轴向位置来调节前后摆轴的安装距，整个总成零件较多，加工成本高，结构笨重，安装繁琐。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种TA704前驱动桥的前摇摆轴总成，减少了装配时间，同时也降低了零部件材料及加工成本。由于采用了调整垫片，方便了整车安装距的调整，便于用户的安装及日后的整机维护保养。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种拖拉机前驱动桥的前摇摆轴总成，包括前摇摆轴轴承座、衬套、前摇摆轴和前桥壳，其中：所述前摇摆轴的前端轴颈部分与所述前桥壳一体成型，所述前摇摆轴轴承座通过所述前摇摆轴与所述前桥壳连接；在所述前摇摆轴轴承座与所述前摇摆轴连接处设置有所述衬套。

优选地，在所述摇摆轴轴承座与所述前桥壳连接处设置有前摆轴垫片和前摆轴调整垫片；所述前摇摆轴轴承座和所述前桥壳之间通过前摆轴调整垫片来调整前后摆轴的安装距。

优选地，在所述前摆轴垫片与所述衬套的间隙处设置有O形圈。

优选地，所述前摇摆轴直径为φ53。

与现有技术相比，本实用新型将原前摇摆轴前端轴颈部分与前桥壳铸成一体，取消原有的4个螺栓连接；同时将前摇摆轴连接直径改为φ53，增加了连接强度；将整个前摇摆轴总成零件数由原来的15件减少到7件，减少了装配时间，同时也降低了零部件材料及加工成本；前摇摆轴轴承座和前桥壳之间通过调整垫片来调整前后摆轴的安装距，方便了整车安装距的调整，便于安装及日后的整机维护保养。本实用新型具有重量轻、安装方便、强度高、使用寿命长等特点，还降低制了制造成本。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为现前摇摆轴总成的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

如图1所示，现前摇摆轴总成包括螺栓1（M12×55）、弹性垫片2、摇摆轴固定法兰3、前衬套4、O形圈5（30×3.1）、摆轴锁紧垫片6、固定法兰盖7、摆轴调整垫片8、螺栓9（M16×40）、前摇摆轴轴承座10、前骨架油封11、前摆轴防尘罩12、前摇摆轴13、螺栓14（M12×35）和前桥壳15，其中所述前摇摆轴13与所述前桥壳15通过螺栓14固定，所述前摇摆轴13与所述前桥壳15连接处设置O形圈5，由调节后摆轴轴承座的轴向位置来调节前后摆轴的安装距。

如图2所示，本实施例提供一种拖拉机前驱动桥的前摇摆轴总成，包括前摇摆轴轴承座21、前摇摆轴26和前桥壳27，其中：所述前摇摆轴26的前端轴颈部分与所述前桥壳27一体成型，所述前摇摆轴轴承座21通过所述前摇摆轴26与所述前桥壳27连接。

本实施例在所述前摇摆轴轴承座21与所述前摇摆轴26连接处设置有所述衬套22。

本实施例在所述前摇摆轴轴承座21与所述前桥壳27连接处设置有所述前摆轴垫片24和所述前摆轴调整垫片25。所述前摇摆轴轴承座21和所述前桥壳27之间通过前摆轴调整垫片25来调整前后摆轴的安装距。

本实施例在所述前摆轴垫片24与所述衬套22的间隙处设置有O形圈23。