[实用新型]可调式线束组装板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可调式线束组装板，属于布线板技术领域。

背景技术

工程机械电线束是工程机械车辆上重要的电气组成部分，起着连接各类电气设备、电传导及信号传递的桥梁作用，最长可到20米左右，分支多达上百个。随着工程机械向智能化、精细化发展，对电线束的布局设计和精细化要求越来越高，这就对电线束的组装工艺提出了更高的要求。

一般情况下，电线束采用布线板进行装配。传统的布线板为固定长宽的木质板，在板上铺绘制线束布局的图纸，并依据图纸在板上的相关位置打孔，装上治具。采用这种工艺方法存在以下缺点：1、布线板需求量非常庞大，需要大量空间存放，搬运频繁，易损毁；2、布线板图纸一旦变更，便需要重新打孔和安装治具，造成板面孔位重叠和孔位较多，经过几次调整后，布线板将会报废。

发明内容

针对上述现存的技术问题，本实用新型提供一种可调式线束组装板，以达到高效低耗的目的。

为实现上述目的，本实用新型包括板材，板材表面开设了长条状导槽，导槽的布设遵循以下规律：每行导槽间的水平距离为5-15mm，每列导槽间的垂直距离为30-100mm，且相邻两行导槽交错布置。 

本实用新型相比传统的布线板，具有以下优点：1、一板多用。组装不同的线束只要更换布线图纸，避免了反复更换布线板的重复作业，节省了时间和存储空间。

2、不用打孔。由于板材表面采用分行开槽的方式，治具可直接插入导槽内，再用螺母紧固，避免了繁重的开孔作业。

3、尺寸可调，提高布线精度。治具在插槽内可按照布线图纸尺寸左右移动，操作灵活方便，线束主干尺寸有保证，线束装配误差减少，精度提高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、板材，2、导槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括板材1，板材1可采用金属材质。依据线束布局的特点，板材1表面开设长条状导槽2，每行导槽2间的水平距离为5-15mm，进一步实施时，优选10mm；每列导槽2间的垂直距离为30-100mm，进一步实施时，优选50mm；且相邻两行导槽2交错布置。

使用时，针对要组装的不同线束均可使用同一块本装置，并且只要更换布线图纸即可。而且，本装置分行布满导槽2，可将治具直接插入导槽2内，再用螺母在板材1的背面紧固治具，这样一来，治具在导槽2内可按照布线图纸尺寸左右移动，治具布置尺寸可调，线束的分支通过斜向处理分成斜边和直边，组装操作灵活方便，无需重复安装或开孔，大大节省了人力物力。