[实用新型]轮胎修补硫化机

说明书

技术领域

本实用新型属于橡胶轮胎修补机械技术领域，尤其是涉及一种轮胎修补用硫化机。 

背景技术

轮胎在使用过程中要承受径向负荷、侧向力、驱动力和制动力等多种外力的作用，这些应力以较高频率交替改变，很容易造成轮胎破损，这些局部破损的轮胎经修补和硫化后完全可以再次使用。现有使用的硫化机主要有铝模式电加热硫化机、导热油硫化机和蒸汽硫化机。这些硫化机普遍存在着硫化压力不均匀，机械加压容易对胎体带来二次拉伤，造成胎体强度下降的问题。为解决这些问题有硫化装置采用了气囊进行加压，但由于现有装置其气囊结构和安装位置存在不足，气囊膨胀有限，导致补片贴合不实，影响修补质量。同时，由于气囊反复使用，囊体自身容易变形损坏，需要及时进行更换和调位，但现有的固定式气囊不便于更换。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种压力均匀，内外施压，且便于更换气囊的轮胎修补硫化机。 

为解决上述技术问题，本实用新型包括支撑平台、加热装置，所述的支撑平台包括架体和台面；台面上设有对轮胎进行局部压紧的夹持装置，所述夹持装置包括固定架、活动臂、外挡板、内压板和可充气气囊；活动臂两端分别与台面和固定架活连接，且活动臂可以以一端为轴张开；内压板与外挡板活动连接，内压板与活动臂间设有撑压板；可充气气囊两端分别与台面和内压板连接；所述加热装置设有不固定且位置可调的电热片，其结构特点是所述可充气气囊两端分别与台面和内压板活连接，可充气气囊的囊体两端设有卡头，台面和内压板上分别设有卡套，所述可充气气囊的卡头与卡套活连接；外挡板内侧的底面设有弧形托板，活动臂内侧设有限位板。 

所述内压板与外挡板铰接，外挡板与固定架连接，撑压板与内压板固定连接。 

另一优选的方式是所述撑压板与活动臂紧固连接。 

所述架体上设有控制装置，该控制装置包括设在架体上的电热插座、温控器、定时器、气源开关、气压表和电源开关；加热装置的电热片与电热插座电连接。 

所述活动臂下端与台面铰接，固定架顶端设有与活动臂相接的“U”形接头，接头上设有插销。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型包括支撑平台、夹持装置和加热装置。夹持装置的可充气气囊两端头分别与台面和内压板活动连接，外挡板内侧的底面设有弧形托板。轮胎硫化时，可充气气囊包裹在轮胎的内外两面，电热片夹设在气囊与轮胎间。气囊充气膨胀后，内压板受到撑压板的作用打开受限，轮胎的内外两面受到可充气气囊的作用，均匀受压，电热片与轮胎紧密相接。弧形托板与轮胎外侧弧度基本一致，它不仅起支撑作用，而且有利于气囊、电热片与胎面的紧密相接，能保证修补质量。气囊两端与台面和内压板活动连接，有利于调整和更换气囊。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述： 

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型活动臂打开示意图；

图3是本实用新型使用状态示意图；

图4是本实用新型可充气气囊示意图。

具体实施方式