[实用新型]一种叉车转向油缸缸筒定位工装有效
申请号: | 201320379740.1 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN203437676U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 薛铁山 | 申请(专利权)人: | 洛阳北川重工机械有限公司 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 转向 油缸缸筒 定位 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,尤其是一种叉车转向油缸缸筒定位工装。
背景技术
油缸[1]是液压支架中利用液体压力来传递动力和进行控制的装置,主要由缸体、活塞杆、活塞及密封零部件等组成。在油缸的这些零件中,缸体中的缸筒加工最为复杂,其内孔尺寸精度高,粗糙度数值小,而且要保证内孔的圆柱度,两头螺纹的同轴度要求。现有的加工方法定位难度大,加工工序多,很难保证缸筒的加工精度。
发明内容
为保证加工精度,本实用新型提出了一种叉车转向油缸缸筒定位工装,包括连接底盘和连接在底盘中央的芯轴,芯轴外套内径撑片和支撑环,推挡小轴穿过芯轴连接在连接底盘中心,推挡小轴通过压盖将内径撑片和支撑环压在芯轴上;所述接底盘和芯轴采用内六角螺钉和弹簧垫片连接,所述推挡小轴和底盘连接采用螺纹连接,所述支撑环外装有O型圈。
本实用新型的有益效果是:工装结构简单,操作方便,实用性和可靠性高,很好地解决了缸筒加工中定位难的问题。同时使用该工装减少了加工工序,提高了加工效率,特别是对两头孔螺纹的同轴度要求得到了极大的改善。
附图说明
图1叉车转向油缸缸筒定位工装主视剖视图
附图标记:1-连接底盘,2-内六角螺钉,3-弹簧垫圈,4-芯轴,5-内径撑片,6-支撑环,7-推挡小轴,8-O 型圈,9-压盖。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明:
如图1所示一种叉车转向油缸缸筒定位工装,包括连接底盘1和连接在底盘中央的芯轴4,芯轴4外套内径撑片5和支撑环6,推挡小轴7穿过芯轴4连接在连接底盘1中心,推挡小轴7通过压盖9将内径撑片5和支撑环6压在芯轴4上;所述接底盘1和芯轴4采用内六角螺钉2和弹簧垫片3连接,所述推挡小轴7和底盘1连接采用螺纹连接,所述支撑环6外装有O型圈8;图中工装外面虚线部分为待加工工件叉车转向油缸缸筒。
一种叉车转向油缸缸筒定位工装使用方法:将连接底盘安装在车床三抓卡盘上,然后将油缸缸筒套在工装外面,然后旋转推挡小轴使内径撑片和支撑环外径变大,从而涨紧缸筒将缸筒从内孔夹紧,这样就可以同时车外圆和内螺纹。
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