[实用新型]电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮。

背景技术

在起重设备中，电动葫芦桥式起重机以其外型尺寸紧凑、自重轻、轮压小等优点，被广范应用。而为之不足的是，此类产品的行走部件——车轮组具有外型尺寸大、自重大、承载能力小、安装不方便、结构不美观等诸多缺陷。传统的车轮组不仅结构复杂，而且其与端梁的连接结构不稳定，同时由于其轴承箱采用了内挡沿的设计，使得该车轮组的安装麻烦、费时费力，且轴承箱内孔的内侧口部通过螺栓固定内侧的轴承端盖，其在装配到不同起重机上需要更换较宽的车轮时，轴承箱内侧容易与车轮发生碰擦，其势必要加宽端梁，从而造成端梁的外形尺寸较大，加大起重机的自重。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，使用效果好的电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，包括一车轮主体，其特征在于：所述的车轮主体中心设有轴孔，在所述车轮主体轴孔的两端设有轴承，所述的车轮主体两端的外圆周上设有挡边，在其中一条挡边外圆周上设有轮齿。

所述的车轮主体由金属材料制成。

所述的轮齿与车轮主体上的挡边为一体结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，硬度好，可以满足多种起重机的运行需要，使用寿命长，运行稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，包括一车轮主体1，车轮主体1中心设有轴孔，在车轮主体1轴孔的两端设有轴承，车轮主体1两端的外圆周上设有挡边2，在其中一条挡边2外圆周上设有轮齿3，车轮主体1由金属材料制成，轮齿3与车轮主体1上的挡边2为一体结构。车轮主体1可以采用45#钢锻造而成，表面淬火硬度可达50以上。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。