[实用新型]一种气动滚轮刹车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种造纸、化工、卷材加工领域的设备，具体涉及的是一种气动滚轮刹车。

背景技术

目前在造纸、化工、卷材加工领域中一般使用电磁刹车来实施收放料控制，中国专利97232319.8，公开了一种电磁粉刹车器，该刹车器利用磁感应强度和磁通密度原理，通过控制系统控制刹车器的工作电压使得刹车器内部的磁粉密度变化，从而使制动单元产生不同的力矩达到启停的目的，其不足之处是由于该型刹车器运用到磁粉，而刹车器的结构不能保证与外界环境的完全隔绝，内部的磁粉易受潮而对制动效果产生消极的影响，且密闭的空间内散热效果也不甚理想。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是，提供一种结构简单、使用寿命长、刹车性能高、易调节的气动滚轮刹车。

本实用新型的技术方案是：一种气动滚轮刹车,包括两座底架,两座底架上架设有制动轮毂,制动轮毂下方设有制动抱紧装置，所述的制动抱紧装置包括伸缩气缸，伸缩气缸外接有气管，伸缩气缸两端固定连接有摇臂，制动轮毂正下方设有两根固定杆，两根固定杆两端支撑在两座底架上，两根固定杆在水平方向平行，摇臂中部开设连接孔，所述的固定杆穿插过连接孔，摇臂通过活动部连接部与制动卡爪活动连接，制动卡爪一端设有摩擦部，所述的摩擦部与制动轮毂表面相互摩擦制动。

为了更好地与滚轮配合，增强制动效果，所述的制动卡爪呈等腰三角形，摩擦部设于等腰三角形底部且呈内凹弧形，摩擦部弧度与制动轮毂的圆弧度一致。

为了提供更大的力矩，所述的摇臂分上下两部分，上下两部分间呈钝角，摇臂下部分的上端设有突出部，所述连接孔设于突出部上。

作为优选的，所述的底架与地面通过螺丝固定。

作为优选的，每台气动滚轮刹车设有两个所述的制动抱紧装置，分别位于制动轮毂的两个端部。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

与磁粉刹车相比，由于采用气动刹车，不用担心由于磁粉受潮而对制动效果产生影响，结构较为简单，散热性能好，使用寿命长，制动效率很高。

附图说明

附图1为本实用新型气动滚轮刹车的主视示意图；

附图2为本实用新型气动滚轮刹车的侧向示意图；

附图3为本实用新型气动滚轮刹车的制动抱紧装置的示意图。

图中所示，1、底架，2、制动轮毂，3、突出部，4、制动抱紧装置，5、伸缩气缸，6、摇臂，7、活动连接部，8、制动卡爪，9、摩擦部，10、气管，11、固定杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1、图2所示，本实施例的气动滚轮刹车,包括两座底架1,两座底架1上架设有制动轮毂2,制动轮毂2下方设有制动抱紧装置4，制动抱紧装置（4）包括伸缩气缸5，伸缩气缸5外接有气管10，伸缩气缸5两端固定连接有摇臂6，制动轮毂2正下方设有两根固定杆11，两根固定杆两端支撑在两座底架上，两根固定杆11在水平方向平行，摇臂6中部开设连接孔，固定杆11穿插过连接孔，摇臂6通过活动部连接部7与制动卡爪8活动连接，制动卡爪8一端设有摩擦部9，所述的摩擦部9与制动轮毂2表面相互摩擦制动。

如图3所示，制动抱紧装置4中的伸缩气缸5的一端与摇臂6固定连接，摇臂6分上下两部分，上下两部分间呈钝角形成内凹的折弯形，摇臂6的另一端通过活动连接部7与制动卡爪8相连，摩擦部9设于等腰三角形底部且呈内凹弧形，摩擦部9弧度与制动轮毂2的圆弧度一致，摇臂6的突出部3处设有连接孔，连接孔中穿插有固定杆11，摇臂6绕固定杆11转动，形成杠杆。

如图1、图2、图3所示，当原纸卷的卷轴齿轮与气动滚轮刹车上的减速齿轮配合后，通过气管11进气，伸缩气缸5膨胀扩张，推动摇臂6转动，摇臂6带动制动卡爪8横向移动，随着一组制动卡爪8的间距逐渐缩小，从而抱紧制动轮毂2,减速，从而将原纸卷的转速降下来。

以上仅就本实用新型较佳的实例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限与以上实例，其具体结构允许有变化，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。