[实用新型]柴油加热器底座有效

专利信息
申请号: 201320369322.4 申请日: 2013-06-26
公开(公告)号: CN203702385U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 厉守兵 申请(专利权)人: 厉守兵
主分类号: F02M31/125 分类号: F02M31/125
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 柴油 加热器 底座
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及加热装置领域,具体说是一种设置在柴油汽车滤清器底部的加热器底座。 

背景技术

目前,在柴油汽车的加热器底座中,其连接电源的接线柱、接口用胶质的绝缘体包合,这样长时间用电发热易形成短路现象,从而损坏加热器,而且受热胀冷缩的影响,也容易使线路断开,从而影响了冬季车辆燃油的正常加热。 

发明内容

为了克服上述不足,本实用新型提供一种柴油加热器底座,它采用激光点焊的方法将电源线与接线柱焊接成一个整体,这样不管车辆如何抖动、发热,两根接线柱永远不会断开或掉落,从而保证了柴油加热器的正常工作,克服了上述弊端,有效解决了难题。 

本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是:柴油加热器底座,它包括:加热器壳体、PTC电热板、固定螺丝、接线柱,其特征是:所述的PTC电热板固定套设于加热器壳体内,所述接线柱与电源线通过焊接连接成一体化。 

本实用新型的有益效果是:设计简单,制作成本低,新颖实用,安装方便,加热快,有效防止了短路,适合各柴油车使用。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图 

图2是本实用新型后视结构示意图 

图中,1.加热器壳体,2.PTC电热板,3.固定螺丝,4.接线柱。 

具体实施方式

在实例中,所述的PTC电热板(2)固定套设于加热器壳体(1)内,所述接线柱(4)与电源线通过焊接连接成一体化。 

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