[实用新型]一种用于汽车ISOFIX固定点系统的连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车ISOFIX固定点系统的连接装置。

背景技术

车用儿童安全座椅是专为儿童安全乘坐汽车而设计的一种乘坐装置，在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的危害。

目前，将车用儿童安全座椅安装于汽车上有多种方法，譬如通过安全带将车用儿童安全座椅安装于汽车上。但是，目前较为可靠的方式是通过一个ISOFIX装置。所述ISOFIX装置是指汽车上预先配备汽车ISOFIX固定点系统，所述的ISOFIX固定点通俗的讲就是设置在汽车后座上的一对钢环，车用儿童安全座椅上设置一个连接装置，然后通过连接装置卡设在钢环上。目前连接装置种类繁多，但是有的工作状态表示的不够直接、存在安全隐患.有些操作不方便，有的结构比较复杂，稳定性差、制造成本较高等。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种性能稳定，结构简单，使用方便的用于汽车ISOFIX固定点系统的连接装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种用于汽车ISOFIX固定点系统的连接装置，其特征在于，包括壳体，所述壳体的端部设置有第一开口，所述壳体相应于第一开口的端部可转动的设置有第一转动件，所述第一转动件上设置有第二开口和第三开口，所述壳体内还设置有可转动的第二转动件，所述第二转动件上设置有可卡入第三开口的阻挡部，所述壳体内还设置有第一弹性组件，该第一弹性组件迫使第一转动件和第二转动件顺时针转动，所述第二转动件的端部连接有可使第二转动件逆时针转动的滑动件，该滑动件部分位于壳体外。

上述技术方案中，所述壳体的端部设置有第三通孔，所述壳体还设置有第三转动件和第二弹性组件，所述第二弹性组件迫使第三转动件顺时针转动，所述该第三转动件的端部表面至少设置有两种颜色。该优选的实施例，可以很清楚的判断本实用新型是否卡合到位。

上述技术方案中，所述第二转动件端部设置有柱体，所述滑动件为拉绳，拉绳套设在该柱体上。该结构操作很方便，只需要轻轻拉动拉绳即可。

上述技术方案中，所述壳体的端部设置有弧形槽，所述弧形槽内可转动的设置有滑动柱，拉绳绕过该滑动柱。这样可以很顺畅的拉动拉绳。

上述技术方案中，第二弹性组件为弹簧，所述第三转动件上设置有凸柱，弹簧套设在凸柱上，该弹簧的一端顶靠在壳体上。该优选的实施例，可以防止弹簧在壳体滑移。

上述技术方案中，所述第一弹性组件为扭簧。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：1）本实用新型可以很方便将其自身卡设到汽车上的钢环上，又可以很方便的与汽车上的钢环分离。换句话说，本实用新型可以很方便的实现与汽车座椅的连接和分离。

2）本实用新型可以很清楚的通过红绿显示来判断本实用新型是否卡合到位。

3）本实用新型性能稳定、结构简单、制造成本较低。

附图说明

图1为本实用新型的立体分解结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图，其中用于汽车ISOFIX固定点系统的连接装置处于未受力状态，其中红绿显示块显示红色。

图3为本实用新型的剖视图，其中用于汽车ISOFIX固定点系统的连接装置第一开口部分卡设在钢环，而且还没有完全卡设到位，其中红绿显示块显示红色。

图4为本实用新型的剖视图，其中用于汽车ISOFIX固定点系统的连接装置第一开口部分卡设在钢环，而且已经处于完全卡设到位的位置，其中红绿显示块显示绿色。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1～图4，一种用于汽车ISOFIX固定点系统的连接装置，包括壳体1，该壳体1由三部分拼合而成，拼合后的壳体1大体成一中空的长方体。所述壳体1的端部设置有第一开口10，该第一开口10用于卡入汽车上设置的钢环中。

所述壳体1相应于第一开口10的端部可转动的设置有第一转动件3，所述第一转动件3成板体，并且该板体上设置有第一通孔34，该第一通孔34套设在壳体1内设置的第一圆柱13上，这样就可以使第一转动件3很方便的转动。

所述第一转动件3上设置有第二开口30和第三开口32，所述壳体1内还设置有可转动的第二转动件5。所述第二转动件5上设置有第二通孔52，该第二通孔52套设在壳体1内设置的第二圆柱15上。同理，这样就可以使第二转动件5很方便的转动。