[实用新型]一种座椅拉索可调节套管帽结构有效

专利信息
申请号: 201320359615.4 申请日: 2013-06-23
公开(公告)号: CN203305855U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 张健;付金洋;李俊;王鑫 申请(专利权)人: 长春海德世汽车拉索有限公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 魏征骥
地址: 130103 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 座椅 拉索可 调节 套管 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产领域,尤其是指一种座椅调节件。

背景技术

座椅拉索是汽车座椅不可缺少的重要零件,用于将座椅调节手柄与座椅角度调节器相连,以实现座椅靠背的角度调节。目前现有的座椅拉索套管没有长度调节机构,座椅拉索长期使用后钢丝绳整体长度变长,套管长度不变,故露出长度增加,无法实现座椅角度调节器的开启,从而失去了座椅拉索的功能,需要进行新拉索的替换。

发明内容

本实用新型提供一种座椅拉索可调节套管帽结构,以解决现有的座椅拉索套管没有长度调节机构,座椅拉索长期使用后,无法实现座椅角度调节器的开启,从而失去了座椅拉索的功能的问题。

本实用新型的技术方案是:套管一与套管帽一铆接,套管帽一与异型螺母螺纹连接,螺母与套管帽一螺纹连接,并与异型螺母靠紧,套管二与套管帽二铆接,套管帽二与异型螺母转动连接。

本实用新型的优点在于:结构新颖,调节装置简单、安装方便,并且延长了座椅拉索的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型套管帽一的结构示意图;

图3是本实用新型螺母的结构示意图;

图4是本实用新型异型螺母的结构示意图;

图5是本实用新型套管帽二的结构示意图;

图中,套管一1、套管帽一2、螺母3、异型螺母4、套管帽二5、套管二6。

具体实施方式

套管一1与套管帽一2铆接,套管帽一2与异型螺母4螺纹连接,螺母3与套管帽一2螺纹连接,并与异型螺母4靠紧,套管二6与套管帽二5铆接,套管帽二5与异型螺母4转动连接。

座椅拉索长期使用后钢丝绳整体长度变长,将螺母拧松,套管帽一向外旋拧,套管帽一整体长度增加,套管一的整体长度增加,从而保证露长不变。座椅拉索长期使用后可以通过此机构的调节,而避免新拉索的更换,增加了拉索的使用寿命。

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