[实用新型]减震器吊环螺母焊接装置有效
| 申请号: | 201320336615.2 | 申请日: | 2013-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN203330614U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 刘赞红;鲁强 | 申请(专利权)人: | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K11/36;B23K11/00 |
| 代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人: | 刘书元 |
| 地址: | 300480*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震器 吊环 螺母 焊接 装置 | ||
技术领域
本实用新型用于汽车减震器吊环螺母的焊接。
背景技术
汽车业的飞速发展带动了汽车业供应商的大力发展,随着汽车种类的增多,汽车减震器的形状也在随着汽车产业的发展随之在变化着、更新着、进步着,随着减震器的变化,减震器内部结构也随着减震器的变化而改变,在生产汽车减震器的各个环节中焊接部分显得尤为重要,好的焊接工装对焊接汽车减震器的车间来说是至关重要的,好的焊接工装不仅提高了生产率又降低了生产中的浪费、也为研发新产品起到了绝对的促进作用。
发明内容
本实用新型提供了一种减震器吊环螺母焊接装置,减少了工装的损耗,减少了工装磨损后更换的时间,很大的提高了生产率,减少了停工率,也保证了工艺的质量。
为了达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种减震器吊环螺母焊接装置,包括底板,其特征是:底板上设有左右相对的导向立板,导向立板上部设有螺母定位调整板,在所述左右相对的导向立板之间设有下电极,与下电极顶部相对位置设有上电极。
本实用新型的有益效果是,装夹方便,能微调下电极和螺母定位调整板来保证焊接尺寸。当工装调好后,工件放好便能定位,既快又省时,工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1.底板、2.下电极、3.导向立板、4.上电极、5.螺母定位调整板、6.螺母、7.吊环。
具体实施方式
由附图1可知,本实用新型包括底板1,底板1上设有左右相对的导向立板3,导向立板3上部设有螺母定位调整板5,在所述左右相对的导向立板3之间设有外形为V形的下电极2,与V形下电极2顶部相对位置设有上电极4。
本实用新型的操作原理为:先将吊环7放到V形下电极2上,吊环7端面紧贴住导向立板3,将螺母6放在吊环7上,利用螺母定位调整板5找正,然后进行焊接。
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