[实用新型]一种用于船体分段制造的支柱式胎架

权利要求书

1.一种用于船体分段制造的支柱式胎架，其特征在于：包括支撑角钢（1）、连接板（3）和滚轮装置，所述连接板（3）围成若干个水平的矩形单元，矩形单元的每个顶角外侧均连接有竖直的支撑角钢（1）；所述支撑角钢（1）底部设有嵌入钢条（2），所述嵌入钢条（2）与支撑角钢（1）的连接处外侧设有滚轮装置，所述滚轮装置包括滚轮（7）、滚轮支架（8）、固定板（9）和锁紧装置（10），所述滚轮（7）通过滚轮支架（8）与固定板（9）连接，固定板（9）与滚轮支架（8）之间通过锁紧装置（10）活动连接。

2.根据权利要求1所述的用于船体分段制造的支柱式胎架，其特征在于：所述滚轮支架（8）为圆柱形钢材，滚轮支架（8）竖直向上折起时，滚轮（7）同时向上折起并位于支撑角钢（1）的侧面；滚轮支架（8）翻折到竖直向下时，滚轮（7）支撑于地面。

3.根据权利要求1所述的用于船体分段制造的支柱式胎架，其特征在于：所述支撑角钢（1）的上端内侧设有支撑底座（5），支撑底座（5）上设有支柱角钢（6），支柱角钢（6）与支撑底座（5）之间采用间断焊的方式相连接；所述支撑角钢（1）和支柱角钢（6）均为两边互相垂直成角形并且两边边长相等的长条钢材，支撑角钢（1）的两直角边分别与各自相邻的连接板（3）之间通过加强肘板（4）连接，支撑角钢（1）、连接板（3）和加强肘板（4）构成三角形结构；所述嵌入钢条（2）与连接板（3）的一组对边平行。

4.根据权利要求3所述的用于船体分段制造的支柱式胎架，其特征在于：所述支撑底座（5）的几何形状为扇形，支撑底座（5）焊接于支撑角钢（1）的折角内表面；所述支柱角钢（6）的两直角边的边宽小于支撑角钢（1）的两直角边的边宽。

5.根据权利要求3或4所述的用于船体分段制造的支柱式胎架，其特征在于：所述连接板（3）之间、加强肘板（4）与连接板（3）和支撑角钢（1）之间的连接方式均为焊接。