[实用新型]一种用于地铁屏蔽门的单元控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单元控制器，特别是指一种用于地铁屏蔽门的单元控制器。

背景技术

地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。

除了保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之外，地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数，减轻了司机的思想负担，并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。

单元控制器是屏蔽门系统的关键核心部件，如上文所述，其主要作用为处理信号系统（SIG）系统发来的开、关门命令，并将指令发送给滑动门。反馈状态继电器接收信号系统（SIG）、就地控制盘（PSL）、综合后备盘（IBP）以及从动继电器单元的操作状态，并以开关量的形式反馈给PLC，以便PLC读取和上传至综合监控系统。

目前，地铁车站所采用的屏蔽门控制系统中的单元控制器多为进口品牌，控制方法有单片机集成电路式，即继电器和单片机均为焊接方式连接在整块电路板上，单片机读取继电器的状态，且大多数为后开门式。

另外还有继电器以插接方式连结在底座上，底座直接固定在一块安装背板上，继电器底座周围设置出线端子，端子上的导线通过线槽或直接飞线与上位机和外部设备相连接。

集成电路式单元控制器将安全继电器、反馈状态继电器和监视反信用单片机都集成在一块或两块电路板上，箱体后开门方式使得在工作工程中无法直接观察各元器件的工作状态。若维修更换器件须拆卸整块电路板，无法实现现场维修，很不方便，且整块电路板价格昂贵，维护成本高。

插接式继电器式单元控制器的走线通过线槽或直接飞线，较为凌乱。且插接式继电器没有工作状态指示灯，不能直观地观察其动作情况。

为了更好的了解本实用新型，在此，我们给出了专用名词中英文缩写的对照表：

缩写词指代名称

PSD Platform Screen Doors/站台屏蔽门

PSC Platform Station Controller/中央接口盘

DCU Door Control Unit/门控制单元

IBP Integration Backup Panel/综合后备盘

SIG Signal System/信号系统

PSL PSD Local Control Panel/就地控制盘

PLC Programmable Logic Control/可编程控制器

RSU Relay Slave Unit/从动继电器单元

下面是针对上述缩写词的一个术语解释：

屏蔽门（PSD）系统：可概括描述为安装在地铁车站站台边缘的玻璃幕门，是当列车停靠站台后与列车车门同步自动开启的设备。

中央接口盘（PSC）：位于车站屏蔽门设备室内，主要由单元控制器、监控主机系统、显示终端、端子排、柜体等组成。其作用主要为集中处理并发送开、关门命令到门机，读取并显示系统内各部件单元的状态数据，以及与信号、综合监控系统进行通讯和数据交换等。

信号系统（SIG）控制：也称为屏蔽门的系统级控制，单元控制器接收到的开关门命令由列车司机给出。操作优先级最低。

站台级（PSL）控制：开关门命令由站台工作人员通过操作就地控制盘（PSL）发送到PSC，操作优先级高于信号级控制。

紧急操作（IBP）级：开关门命令由车站工作人员通过操作位于综控室内的IBP盘发送到PSC，用于紧急情况下疏散开启，优先级最高。

从动继电器单元（RSC）：位于中央接口盘内，功能为处理一侧站台所有滑动门的锁闭信息，并将该信息反馈给信号系统（SIG）系统和单元控制器。

门控单元（DCU）：为站台上控制滑动门开启和关闭的控制单元，DCU将接收单元控制器发来的开关命令。