[实用新型]防止低氮燃烧模式切换时因燃料分配故障跳闸的控制装置有效
| 申请号： | 201320312659.1 | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN203271922U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 殷华明 | 申请（专利权）人： | 大唐苏州热电有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C9/28 | 分类号： | F02C9/28 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 王明霞 |
| 地址： | 215214 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防止 燃烧 模式 切换 燃料 分配 故障 跳闸 控制 装置 | ||
【权利要求书】：
1.防止低氮燃烧模式切换时因燃料分配故障跳闸的控制装置，其特征在于：
包括燃料控制阀位置反馈装置，计时装置和温度控制装置，燃料控制阀位置反馈装置安装于燃料控制阀上，温度控制装置连接燃烧室内的温度传感器，
计时装置、温度控制装置，燃料控制阀位置反馈装置连接信息处理装置，
信息处理装置连接跳闸控制装置。
2.根据权利要求1所述的防止低氮燃烧模式切换时因燃料分配故障跳闸的控制装置，其特征在于：还包括自动降负荷装置，自动降负荷装置连接信息处理装置。
3.根据权利要求1所述的防止低氮燃烧模式切换时因燃料分配故障跳闸的控制装置，其特征在于：还包括降负荷报警装置，降负荷报警装置连接信息处理装置。
4.根据权利要求1所述的防止低氮燃烧模式切换时因燃料分配故障跳闸的控制装置，其特征在于：还包括燃料分配故障反馈装置，燃料分配故障反馈装置连接信息处理装置及燃料控制阀。
5.根据权利要求1所述的防止低氮燃烧模式切换时因燃料分配故障跳闸的控制装置，其特征在于：燃料控制阀包括三路燃料支通道上的控制阀及燃料总通道上的燃料速比/截止阀。
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