[实用新型]带固定绳的二分裂导线挂钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输电线路检修使用二分裂导线挂钩。

背景技术

目前，输电线路检修使用的二分裂导线挂钩，连接一个动滑轮组和一个定滑轮组，在起吊过程中由于拉绳重量造成收紧问题，使两滑轮组之间距离缩短，到达作业点时距离不够，导致挂钩挂不到二分裂导线上，只好放到地面重新起吊，反复多次，浪费时间，浪费人力。

实用新型内容

本实用新型的目的就是克服现有技术中的不足，而提供一种带固定绳的二分裂导线挂钩。

为了实现上述目的本实用新型的技术方案是：

一种带固定绳的二分裂导线挂钩，由绝缘双挂钩、U形环、车用安全带锁扣组成，其特征在于：绝缘双挂钩(1)上用螺丝(3)固定有U形环(2)，绝缘双挂钩(1)上用螺杆(7)、螺帽(6)固定有车用安全带锁扣(4)，车用安全带锁扣(4)上有锁扣连板插孔(9)和解锁脱口按钮(8)，锁扣连板插孔(9)中插有锁扣连扳(5)，锁扣连扳(5)上系有固定绳，固定绳的一头穿过孔(11)系在锁扣连扳(5)上。

使用时U形环(2)连接一个动滑轮组，通过滑轮绳再连接一个定滑轮组，在地上调整好两滑轮组的距离后，将固定绳的另一头系在滑轮绳的拉绳上，将拉绳固定在本挂钩上，这样拉绳就不会因重力收紧滑轮组，然后起吊到位，挂住二分裂导线，按下解锁脱口按钮(8)，锁扣连扳(5)从锁扣连板插孔(9)中弹出，拉绳就可以拉动了，即可吊起二分裂导线，使用非常方便。

本实用新型相比现有技术的有益效果是：

缩短了输电线路带电作业的时间，省时、省力、快捷、方便，加工简单，成本低。

附图说明

附图1是本实用新型实施的结构示意图。

附图2是附图1的左视图。

附图3是车用安全带锁扣(4)示意图。

附图4是附图3的左视图。

附图5是附图3的后视图。

附图6是附图3的仰视图。

附图7是锁扣连扳(5)的结构示意图。

附图8是附图7的左视图。

附图9是锁扣连扳(5)插在锁扣连板插孔(9)内的状态示意图。

图符说明：

1～绝缘双挂钩；2～U形环；3～螺丝；4～车用安全带锁扣；5～锁扣连扳；6～螺帽；7～螺杆；8～解锁脱口按钮；9～锁扣连板插孔；10～锁扣孔；11～孔。

具体实施方式

附图1是本实用新型实施的结构示意图，附图2是附图1的左视图，附图3～附图9是车用安全带锁扣(4)和锁扣连扳(5)的示意图；本实用新型带固定绳的二分裂导线挂钩，由绝缘双挂钩、U形环、汽车用的安全带锁扣组成，绝缘双挂钩(1)上用螺丝(3)固定有U形环(2)，绝缘双挂钩(1)上用螺杆(7)、螺帽(6)固定有车用安全带锁扣(4)，车用安全带锁扣(4)上有锁扣连板插孔(9)和解锁脱口按钮(8)，锁扣连板插孔(9)中插有带锁扣孔(10)的锁扣连扳(5)，锁扣连扳(5)上系有固定绳，固定绳的一头穿过孔(11)系在锁扣连扳(5)上；使用时U形环(2)连接一个动滑轮组，通过滑轮绳再连接一个定滑轮组，在地上调整好两个滑轮组的距离后，将固定绳的另一头系在滑轮绳的拉绳上，也就是拉绳固定在本挂钩上，这样拉绳就不会因重力收紧滑轮组，然后起吊到位，挂住二分裂导线，按下解锁脱口按钮(8)，锁扣连扳(5)从锁扣连板插孔(9)中弹出，拉绳就可以拉动了，即可吊起二分裂导线，使用非常方便。