[实用新型]二轴凸缘无螺旋线检测试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验台，尤其是涉及一种二轴凸缘无螺旋线检测试验台。 

背景技术

二轴凸缘产品主要配套于变速器，一般应用于轿跑车、轿车及皮卡车。汽车变速器是整车部件中一个很重要的部件，变速器由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向，操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。中国专利公开了一种汽车变速器主轴凸缘（授权公告号：CN 2208638Y），其将现有的变速器主轴凸缘主体和位于其前端的里程表转轴之主动驱动齿轮加工一体，而成为一加长型汽车变速器主轴凸缘，而且其内壁上的花键前后贯穿一体，主轴凸缘主体后部法兰的连接孔内侧位置加工有一台阶，法兰部位为圆形或者四边形。中国专利还公开了一种汽车变速器（授权公告号：CN 200965040Y），其包括有前盖、离合器壳、箱体、后盖，以及一轴、二轴、二轴法兰盘和中间轴，二轴上从前往后依次设有二轴四档齿、二轴三档齿、二轴二档齿、二轴一档齿、二轴倒档齿、二轴六档齿，中间轴上依次设有齿轮中常齿、中间轴四档齿、中间轴三档齿、中间轴，倒档齿轮与中间轴齿轮啮合，一轴和二轴四档齿之间、二轴三档齿和二轴二档齿之问、二轴一档齿和二轴倒档齿之间、中六齿的右侧分别设有同步器机构，离合器壳中心圆的直径为450～580mm，一轴花键齿厚为3.5～4mm。但是一般在加工二轴凸缘时，二轴凸缘的表面会产生螺旋线，从而使得其表面较不光滑，产品的质量较差。 

实用新型内容

本实用新型是提供一种二轴凸缘无螺旋线检测试验台，其主要是解决现有技术所存在的一般在加工二轴凸缘时，二轴凸缘的表面会产生螺旋线，从而使得其表面较不光滑，产品的质量较差等的技术问题。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

本实用新型的二轴凸缘无螺旋线检测试验台，包括机架，所述的机架上设有支承架，支承架上架设有可套接工件的芯棒，芯棒通过传动带连接有电动机，工件的凸缘上搭接有测试线，测试线下端吊装有配重块。待测试的二轴凸缘套在芯棒上后，电动机驱动芯棒旋转，如果二轴凸缘外表面无螺旋线，测试线不会产生轴向移动，从而代表这个二轴凸缘合格；如果二轴凸缘的外表面具有螺旋线，测试线便会沿着螺旋线进行移动，代表是不合格产品。测试线可以是棉纱线。配重块可以砝码。

作为优选，所述的电动机通过线路连接有变频器，变频器连接有控制面板。通过控制面板，可以对点击设置各频率，从而进行调速，方便直观。 

因此，本实用新型通过将二轴凸缘套接在芯棒上旋转，观察二轴凸缘上的棉线是否移动，即可检测出二轴凸缘表面有无螺旋线，操作较为简便、直观，结构简单、合理。 

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。 

图中零部件、部位及编号：机架1、支承架2、工件3、芯棒4、传动带5、电动机6、测试线7、配重块8、变频器9、控制面板10。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

实施例：本例的二轴凸缘无螺旋线检测试验台，如图1，包括机架1，机架上设有支承架2，支承架上架设有可套接工件3的芯棒4，芯棒通过传动带5连接有电动机6，工件的凸缘上搭接有测试线7，测试线下端吊装有配重块8。电动机通过线路连接有变频器9，变频器连接有控制面板10。 

使用时，将待测试的二轴凸缘工件3套在芯棒4上，将吊着配重块8的测试线7搭接在工件的外表面，电动机6驱动芯棒4旋转，工件即可随着旋转，如果二轴凸缘外表面无螺旋线，测试线不会产生轴向移动，从而代表这个二轴凸缘合格；如果二轴凸缘的外表面具有螺旋线，测试线便会沿着螺旋线进行移动，代表是不合格产品。 

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。