[实用新型]用于汽轮发电机组凝汽器的抽气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抽气装置，尤其是一种用于汽轮发电机组凝汽器的抽气装置。

背景技术

在汽轮发电机组工作时，保持汽轮发电机组凝汽器的真空度是一个必要的条件，否则就影响了汽轮发电机组的工作性能，因此用于汽轮发电机组凝汽器的抽气装置是一种重要的发电部件，在现有的肥料中，随着农业的现代化生产，在农业施肥中普遍使用了用于汽轮发电机组凝汽器的抽气装置，但在现有的用于汽轮发电机组凝汽器的抽气装置中，射汽抽气器运行操作复杂，首先要开二级主抽气器，调整并维持汽压在1.37MPa，再开一级主抽气器，调整并维持汽压在0.39MPa，还要开辅助抽气器，同时调整汽压并维持在1.17Mpa，当凝结器真空达到0.067MPa时才停用辅助抽气器。射汽抽气器运行中耗的工质是蒸汽，尽管用抽气加热器回收了热量，但这部份热量排挤了低温加热器抽汽，增加了作功量，且低温加热器的抽汽效率低，造成的损失很大。抽气加热器内的状态对抽气器的特性有影响。抽气加热器的换热管脏污影响传热，蒸汽侧压力上升时，要减小抽气器的工作能力；抽气加热器管子腐蚀泄露，也要影响抽气器的工作性能。射汽抽气器由于较大的耗功和不稳定的运行工况，蒸汽压力及抽气器冷却水流量、温度波动，抽气器疏水的工作情况等都会对机组运行造成影响以及射汽抽气器具有结构复杂、检修成本大、操作不便、耗功大等缺点，不能满足机组经济运行。

发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于汽轮发电机组凝汽器的抽气装置，因此保证了汽轮发电机组工作性能的可靠性。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有具有与汽轮发电机组凝汽器连通的空气管的射水抽气器、与射水抽气器连通并用于为射水抽气器提供水源的射水泵。

启动射水泵，把水池中的水注入到射水抽气器中，在射水抽气器产生真空，通过射水抽气器的空气管在汽轮发电机组凝汽器中实现真空，由于设计了射水抽气器和射水泵，使用水作为工作介质，不再使用水蒸汽作为工作介质，提高了射水抽气器的介质工作压力的稳定性，保证了汽轮发电机组凝汽器的真空度的稳定性，因此保证了汽轮发电机组工作性能的可靠性。

本实用新型设计了，还包含有输出管、排水管、余速抽气管和水池，射水抽气器的进水端口设置为通过进水管与射水泵出水端口连通，射水泵进水端口设置在水池中，射水抽气器的出水端口设置为与输出管连通，输出管设置为与排水管连通，排水管设置在水池中，射水抽气器的空气管设置为与汽轮发电机组凝汽器连通，在排水管与输出管的连接部位上设置有与排水管连通的余速抽气管。

本实用新型设计了，排水管的直径设置为大于输出管的直径。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有射水抽气器1、输出管2、排水管3、余速抽气管6、水池4和射水泵5，射水抽气器1的进水端口设置为通过进水管与射水泵5出水端口连通，射水泵5进水端口设置在水池4中，射水抽气器1的出水端口设置为与输出管2连通，输出管2设置为与排水管3连通，排水管3设置在水池4中，射水抽气器1的空气管设置为与汽轮发电机组凝汽器连通，在排水管3与输出管2的连接部位上设置有与排水管3连通的余速抽气管6。

在本实施例中，排水管3的直径设置为大于输出管2的直径。

启动射水泵5，把水池4中的水注入到射水抽气器1中，在射水抽气器1产生真空，通过射水抽气器1的空气管在汽轮发电机组凝汽器中实现真空。

本实用新型具有下特点：

1、由于设计了射水抽气器1和射水泵5，使用水作为工作介质，不再使用水蒸汽作为工作介质，提高了射水抽气器1的介质工作压力的稳定性，保证了汽轮发电机组凝汽器的真空度的稳定性，因此保证了汽轮发电机组工作性能的可靠性。

2、由于设计了输出管2、排水管3和余速抽气管6，更方便射水抽气器1的排水和工作启动。

3、由于设计了输出管2和排水管3，保证了射水抽气器1的射水性能，提高了射水抽气器1的工作性能。

在用于汽轮发电机组凝汽器的抽气装置技术领域内；凡是包含有具有与汽轮发电机组凝汽器连通的空气管的射水抽气器1、与射水抽气器1连通并用于为射水抽气器1提供水源的射水泵5的技术内容都在本实用新型的保护范围内。