[实用新型]一种减震器的活塞分总成

说明书

技术领域

    本实用新型涉及车用配件技术领域，尤其涉及一种减震器的活塞分总成。

背景技术

目前，现有技术中的减震器活塞结构包括：在活塞杆端依次套设的流通阀限位板、上调整垫片、流通阀片、节流片、活塞复原阀片、下调整垫片、弹簧和锁紧螺母，锁紧螺母拧设在活塞杆端的螺纹上，对弹簧进行压紧，由于弹簧力的存在及活塞杆端螺纹的外露长度的限制，只有在紧压弹簧的情况下才能将螺母拧在活塞杆端，故装配和调试不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震器的活塞分总成，其具有安装和调试方便，结构合理的特点。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种减震器的活塞分总成，包括活塞和活塞杆，活塞左端设有流通垫片，流通阀片与活塞杆之间设有弹簧，所述活塞上部设有垫片，垫片与流通垫片对应的一侧设有节流阀片，节流阀片与活塞之间设有复原阀片和阀垫片，活塞右端设有与活塞杆螺接的螺母，所述活塞内壁设有若干卡位，卡位配合设有调试套筒。

其中，所述卡位呈螺旋线形分布于活塞内壁，所述调试套筒外壁设有与卡位配合连接的凸齿。

采用上述结构后，本实用新型的有益效果：本实用新型包括活塞和活塞杆，活塞左端设有流通垫片，流通阀片与活塞杆之间设有弹簧，所述活塞上部设有垫片，垫片与流通垫片对应的一侧设有节流阀片，节流阀片与活塞之间设有复原阀片和阀垫片，活塞右端设有与活塞杆螺接的螺母，所述活塞内壁设有若干卡位，卡位配合设有调试套筒，本实用新型通过在节流阀片与活塞之间设有复原阀片和阀垫片，这样便于安装，另外，在所述活塞内壁设有若干卡位，卡位配合设有调试套筒，通过卡位与调试套筒的螺旋线形的上下左右移动，可使活塞微调，故调试方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中

1、弹簧；                       2、流通阀片；      

3、活塞；                       4、节流阀片；    

5、复原阀片；                   6、阀垫片；

7、垫片；                       8、螺母；

9、卡位；                      10、调试套筒；

11、活塞杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，一种减震器的活塞分总成，包括活塞3和活塞杆11，活塞3左端设有流通垫片2，流通阀片2与活塞杆11之间设有弹簧1，所述活塞3上部设有垫片7，垫片7与流通垫片2对应的一侧设有节流阀片4，节流阀片4与活塞3之间设有复原阀片5和阀垫片6，活塞3右端设有与活塞杆11螺接的螺母8，所述活塞3内壁设有若干卡位9，卡位9配合设有调试套筒10，本实用新型通过在节流阀片4与活塞3之间设有复原阀片5和阀垫片6，这样便于安装，另外，在所述活塞3内壁设有若干卡位9，卡位9配合设有调试套筒10，其中，所述卡位9呈螺旋线形分布于活塞3内壁，所述调试套筒10外壁设有与卡位9配合连接的凸齿，通过卡位9与调试套筒10的螺旋线形的上下左右移动，可使活塞3微调，故调试方便。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。