[实用新型]凝汽式汽轮机的热井液位控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体是凝汽式汽轮机的热井液位控制系统。

背景技术

凝汽式汽轮机在空载等工况下的冷凝量较小，无法维持凝泵运行所需的最小流量，所以需要配置循环阀，通过循环阀回流的方式提高热井的液位，从而增加凝泵流量。如图1所示，常规凝汽式汽轮机的热井液位控制系统，是通过热井液位变送器采集热井的液位信息，经液位PID控制器处理后同时调整液位排放阀和液位循环阀的开度来控制热井液位的。当热井液位实际值大于给定值时，液位PID控制器输出指令开大液位排放阀，关小液位循环阀，从而使热井液位保持在理想设定值。

这种控制系统的缺陷是：当汽轮机组的负荷不断增加时，冷凝流量随着增加，开大液位排放阀的同时虽然也在关小循环阀，但此时可能冷凝流量已远大于凝泵运行所需的最小流量，循环量已经是不需要的，回流就是能源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术存在的不足，提供一种凝汽式汽轮机的热井液位控制系统的改进，该系统在保证冷凝汽轮机的凝泵正常运行的基础上，还能避免能源的浪费，并且具有结构简单、使用方便的特点。

本实用新型提出以下技术方案：

凝汽式汽轮机的热井液位控制系统，包括一液位PID控制器以及一液位变送器，所述液位PID控制器的信号输入端与液位变送器连接，液位PID控制器的控制端与液位排放阀连接，其特征在于：所述控制系统还包括一流量PID控制器以及一设置在凝泵出口处的流量变送器，所述流量PID控制器的信号输入端与流量变送器连接，流量PID控制器的控制端与液位循环阀连接。

所述液位变送器设置在冷凝器热井上。

本实用新型的工作原理是：本实用新型通过凝泵出口的流量PID控制器来控制液位循环阀，热井的液位PID控制器控制液位排放阀；实行分别控制后，在低冷凝流量的情况下才开启循环阀，在高冷凝流量的情况下完全关闭循环阀。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用两个PID控制器分别控制液位排放阀和液位循环阀，机组在额定工况下运行会产生足够的冷凝量，不需要循环阀打开进行循环，在机组长期运行中降低了能耗，提高了生产效率，也提高了阀门使用寿命。本实用新型在实际应用中，如果机组的满负荷发电凝泵流量是50t/h左右，可以在流量PID控制器中设定流量值在30t/h的话，超过这个设定值液位循环阀全关，这种设计与常规热井液位控制方案相比，避免高流量还打开循环阀，从而起到节能效果。

附图说明

图1是现有热井液位控制系统的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。

如图2所示，本实用新型所述的凝汽式汽轮机的热井液位控制系统，包括一液位PID控制器4以及一设置在冷凝器热井2上的液位变送器3（常规安装方式），所述液位PID控制器的信号输入端与液位变送器连接，液位PID控制器的控制端与液位排放阀6连接。所述控制系统还包括一流量PID控制器9以及一设置在凝泵5出口处的流量变送器8，所述流量PID控制器的信号输入端与流量变送器连接以采集凝泵出口处的流量信息，流量PID控制器的控制端与液位循环阀7连接，从而根据采集到的流量信息对液位循环阀进行控制。

图中还有，冷凝器1。所述液位PID控制器、液位变送器、流量PID控制器以及流量变送器均可外购获得。