[实用新型]一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种散热器结构，尤其涉及一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构，用于新能源汽车电机控制器的液冷技术。

背景技术

   现有技术中的电机及其控制系统是新能源汽车的关键技术之一，电机控制器作为其核心技术部件，要求功率密度高、体积小、结构紧凑等。因此，在进行设计时，须充分考虑结构、散热等方面的问题。其中大功率IGBT模块是控制器部分的核心功率器件，在电池高压直流电和电机三相交流电互相转换时，IGBT开关损耗和通态损耗很大，产生很大热量，如此对IGBT模块散热设计成为关键。目前，主要采用以乙二醇为主要成分加有防腐蚀添加剂及水的LLC防冻液对电机控制器进行液冷降温。

中国专利201110420927.7 ，公开一种混合动力公交车的散热器总成，包括电机及控制器冷却散热器、发动机冷却散热器、增压中冷器和冷却风扇，其中，所述电机及控制器冷却散热器和发动机冷却散热器同排连接；所述增压中冷器设置在所述电机及控制器冷却散热器和发动机冷却散热器的外侧，发动机冷却散热器靠近增压中冷器的热端，电机及控制器冷却散热器靠近增压中冷器的冷端；所述冷却风扇设置在所述电机及控制器冷却散热器和发动机冷却散热器的内侧。此散热机构体积较大，同时散热效果不明显，散热时噪音较大。

发明内容

   本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，散热性能出色的一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构。

   本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

   一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构，包括散热器主体，所述的散热器主体中设有内凹状的冷却液流动槽，所述的冷却液流动槽的底部设有向上凸起的突条，所述的散热器主体的左侧端设有与冷却液流动槽相连通的冷却液进水嘴，所述的散热器主体的右侧端设有与冷却液流动槽相连通的冷却液出水嘴，所述的冷却液流动槽的上部设有与之相固定的散热器盖板，所述的散热器盖板与冷却液流动槽间形成散热流动腔，所述的散热器盖板的背面设有均匀分布的散热肋条。

    作为优选，所述的散热器盖板背面的中间位设有降流柱，所述的散热肋条分布在降流柱的两侧端，所述的降流柱的底表面与突条的上表面间的间距为3～6mm，所述的散热器盖板背面的左端与右端分别设有内凹状的降流槽，所述的降流槽与冷却液流动槽间形成降流腔。

    作为优选，所述的散热肋条呈长条状，所述的散热肋条的表面设有均匀分布的凹凸齿，所述的凹凸齿是圆弧齿，或渐开线齿、椭圆线齿、双曲线齿、抛物线齿、摆线齿中的一种。

    作为优选，所述的突条均匀分布在冷却液流动槽的底部，所述的冷却液流动槽的上部边缘设有盖板定位槽，所述的散热器主体的上部、散热器主体的两侧端分别设有固定孔。

   突条的形成可以是矩形状或其他形状诸如梯形、菱形状，突条具有扰动冷却液流动的作用，增强了冷却液的换热能力；散热器盖板具有更大的换热面积，并联水路流动，均温性较好，保证冷却液在散热器盖板与散热器主体之间的空间内充分流动，起到降低流阻的作用；散热器盖板与散热器主体装配完毕，采用搅拌摩擦焊工艺来实现。

    因此，本实用新型的一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构，结构紧凑，具有低流阻、低热阻、均温性好的特性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A的剖视结构示意图；

图3是图1中B-B的剖视结构示意图；

图4是图1的A向结构示意图；

图5是本实用新型中散热器主体的结构示意图；

图6是本实用新型中散热器主体的俯视结构示意图；

图7是本实用新型中散热器盖板的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

    实施例1：如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构，包括散热器主体1，所述的散热器主体1中设有内凹状的冷却液流动槽2，所述的冷却液流动槽2的底部设有向上凸起的突条3，所述的散热器主体1的左侧端设有与冷却液流动槽2相连通的冷却液进水嘴5，所述的散热器主体1的右侧端设有与冷却液流动槽2相连通的冷却液出水嘴5，所述的冷却液流动槽2的上部设有与之相固定的散热器盖板6，所述的散热器盖板6与冷却液流动槽2间形成散热流动腔7，所述的散热器盖板6的背面设有均匀分布的散热肋条8。所述的散热器盖板6背面的中间位设有降流柱9，所述的散热肋条8分布在降流柱9的两侧端，所述的降流柱9的底表面与突条3的上表面间的间距为3～6mm，所述的散热器盖板6背面的左端与右端分别设有内凹状的降流槽10，所述的降流槽10与冷却液流动槽4间形成降流腔11。所述的散热肋条8呈长条状，所述的散热肋条8的表面设有均匀分布的凹凸齿12，所述的凹凸齿12是圆弧齿，或渐开线齿、椭圆线齿、双曲线齿、抛物线齿、摆线齿中的一种。所述的突条3均匀分布在冷却液流动槽2的底部，所述的冷却液流动槽2的上部边缘设有盖板定位槽13，所述的散热器主体1的上部、散热器主体1的两侧端分别设有固定孔14。