[实用新型]用于汽轮机双转子互换循环水供热的低压转子

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮机低压转子技术领域，尤其涉及一种用于汽轮机双转子互换循环水供热的低压转子。

背景技术

与本实用新型相关的内容出处为华电国际十里泉发电厂和山东泓奥电力科技有限公司的《“135MW等级汽轮机双转子互换循环水供热技术的研发及在十里泉发电厂的应用”技术研究报告》。

目前我国供热现状以抽汽供热和小机组低真空背压供热技术为主，少数地域存在有利用地源热泵实施供冷和供热。另外由于供热面积的不断扩大以及设备改造滞后，地方小锅炉供热方式依然存在，这种供热方式不仅环境污染严重，而且经济性极差。大型机组背压供热是当前较好供热方式，但是以此种方式运行的机组仅有一例，而且只是停留在低压转子和对应的隔板进行的一次性改造上，导致非供热期经济性极差，使全年经济效益并不理想。抽汽供热是目前使用最多的供热方式，但其存在抽汽利用效率低和冷源损失较大现象。小机组低真空背压供热技术虽然冷源损失为零，但是由于小机组运行参数较低，发电负荷与锅炉吸热量比例较小，限制了发电负荷，经济效益仍不理想，同时由于小机组供热能力有限，无法满足大规模供热需求。

十里泉电厂#5机组原设计为上汽厂生产的125MW纯凝机组，于1984年建成投产。1999年由水膜除尘器改造为电除尘；2004年投资进行了汽轮机通流部分增容、控制部分及发电机本体改造，铭牌出力增至140MW；2005年为落实国家新能源政策，投资改造成为全国第一台大型掺烧秸秆生物质能发电机组；2010年该机组投资进行了湿法脱硫技术改造。经电监办批准，十里泉#5机组生产经营许可期延至2026年。虽然#5机组经过一系列节能环保改造之后，其经济效益和社会效益明显增强，但是终究由于其容量偏小、能耗仍然较高，深化节能技术改造势在必行。十里泉发电厂对#5机组进行供热改造已成为延长机组寿命、提高机组效率的最有效途径，同时采用低压部分改造实现循环水直供是最合适的方法。而135MW等级机组低真空循环水供热改造成功案例很少，基本停留在对低压转子和对应的隔板进行的一次性改造上，供热期机组经济性较高，而非供热期经济性极差。故采用单一的低压缸转子，上述这些弱点是不可能解决的。

附图2为原纯凝机组低压转子的结构示意图，原低压转子的通流级数为2×6级，包括主轴，其两端设置有高压侧联轴器和电机侧联轴器，两联轴器内侧分别设置有高压侧轴颈和电机侧轴颈，该低压转子上还设置有叶轮，叶轮上装有动叶片。

实用新型内容

针对上述各种供热技术的缺陷，“低压缸双背压双转子互换”即“纯凝-背压双运行模式”供热技术是一种冷源损失最小、发电负荷与锅炉吸热量比例较高、同时满足大规模供热需求的供热模式。该供热技术实现了“供热期内低真空循环水供热工况汽轮机冷源损失降低为零，非供热期纯凝运行工况下机组热耗率不高于原纯凝设计工况下的热耗水平”的目标，达到大幅度降低机组煤耗的目的。

“低压缸双背压双转子互换”循环水供热技术需要在供热运行工况时使用新设计的动静叶片级数相对减少的高背压低压转子，凝汽器运行高背压（30～45kPa），对应排汽温度提高至80℃左右，进行循环水供热；在非采暖期，再将原纯凝转子恢复，排汽背压恢复至4.9kPa，完全恢复至原纯凝机组运行工况。这样，机组即实现了“纯凝-背压”的“双运行模式”。

因此，为了实现上述“低压缸双背压双转子互换”循环水供热技术目标，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于汽轮机双转子互换循环水供热的低压转子，包括主轴，所述主轴两端分别设置有高压侧联轴器和电机侧联轴器。

优选的是，所述低压转子为整体锻造无中心孔转子。

在上述任一方案中优选的是，所述低压转子的通流级数为2×4级。

在上述任一方案中优选的是，所述低压转子材料为30Cr2Ni4MoV。

在上述任一方案中优选的是，所述高压侧联轴器和电机侧联轴器为刚性联轴器。

在上述任一方案中优选的是，所述高压侧联轴器和电机侧联轴器为半挠性联轴器。

在上述任一方案中优选的是，所述高压侧联轴器和电机侧联轴器为挠性联轴器。

在上述任一方案中优选的是，所述高压侧联轴器和电机侧联轴器为齿轮式挠性联轴器。

在上述任一方案中优选的是，所述高压侧联轴器和电机侧联轴器为蛇形弹簧式挠性联轴器。

在上述任一方案中优选的是，所述低压转子设置有叶轮。

在上述任一方案中优选的是，所述低压转子的叶轮上装有动叶片。

在上述任一方案中优选的是，所述动叶片设置有疏水槽。