[实用新型]车载摄像机安装支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物品固定或安放装置，具体说涉及一种行车时使用的摄像机支架。

背景技术

车载高速摄像机在汽车碰撞试验中的应用越来越普及，它能够捕捉并记录下高速碰撞瞬间的过程，通过对视频数据进行慢速逐帧回放，工程师们可以更方便地分析测试车辆变形情况以及碰撞假人的运动情况，结合高速运动分析软件，及碰撞假人身上传感器所测量到的数据，可方便地分析与评估汽车的安全性能。对于车载摄像机安装架的要求主要有以下几方面：一是要安装稳定，以适应碰撞试验中的巨大冲击；二是要调节方便，即便于调节摄像机不同角度、不同方向拍摄的要求；三是要拆装快捷，对于要求安装多个车载摄像机的复杂试验，拆装快捷可大大提高试验效率，降低试验的人工成本。

中国专利文献CN202156370U，公开了一种用于汽车碰撞试验的车载摄像机安装架，包括安装块和一固定装卡装置，安装块和固定装卡装置之间设有一水平调整装置；水平调整装置包括与安装块固接的上安装盘和与固定装卡装置固接的下安装盘，上安装盘可转动调整地固接在下安装盘上；固定装卡装置包括与下安装盘固接的上装夹块和下装夹块，上装夹块和下装夹块设有相对适配的半圆形安装凹槽并且两者之间设有可拆连接。该实用新型公开的用于汽车碰撞试验的车载摄像机安装架安装较为不便，半圆形安装槽只适合安装在一定直径的管件上，占用空间较大，不便于在车内布置多个机位；并且水平调节机构与夹紧机构分别有四个锁紧螺栓，拆装较为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载摄像机安装支架，其安装拆卸更方便，大大提高试验效率，并且适用于多种安装环境。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种车载摄像机安装支架，包括压盘、底座夹块、固定支架及浮动支架，所述压盘、底座夹块均为板状体，所述固定支架包括底板及左、右固定板，左、右固定板固定于底板上，浮动支架包括左、右侧板及连接于左、右侧板顶部的顶板，顶板上设有若干安装孔，左、右侧板位于左、右固定板之间，左侧板紧贴左固定板，右侧板紧贴右固定板，浮动支架可相对固定支架旋转，底座夹块位于压盘上方并且两者之间通过螺杆连接，所述固定支架的底板可拆卸连接于底座夹块上表面。

本实用新型车载摄像机安装支架，其中，所述底座夹块上安装螺杆的位置处设有键槽，键槽的宽度与螺杆头的大小相等。

本实用新型车载摄像机安装支架，其中，所述左侧板、左固定板、右侧板、右固定板之间设有旋转轴，左、右固定板上分别设有弧形孔，左、右固定板上的弧形孔为以旋转轴为圆心的圆弧的一部分，弧形孔内设有用于锁紧左固定板与左侧板、右固定板与右侧板的锁紧装置。

本实用新型车载摄像机安装支架，其中，所述压盘包括一体成型的平板部分和圆锥台部分，圆锥台部分位于平板部分上方，所述底座夹块底面上设有至少两个夹爪，夹爪为凸出底座夹块底面的块状，每个夹爪上设有用于卡在所述圆锥台部分上的斜面。

采用上述方案后，本实用新型车载摄像机安装支架由于底座夹块位于压盘上方并且两者之间通过螺杆连接，因此不仅安装稳定，便于摄像机水平旋转角度的调整，而且安装时只需钻一个安装孔即可，在狭小的空间内也可安装，安装拆卸方便，大大提高试验效率，并且固定支架与底座夹块可拆卸连接，因此在不便打孔的车辆塑料内饰部分，可通过自攻螺丝单将浮动支架、固定支架固定于内饰部分，适用于多种安装环境。

另外，由于左侧板、左固定板、右侧板、右固定板之间设有旋转轴，左、右固定板上分别设有弧形孔，弧形孔内设有锁紧装置，因此在垂直方向上调整摄像机位置时更方便，提高试验效率。底座夹块底面上设有夹爪，在螺杆锁紧后使底座夹块与压盘无法相对旋转，摄像机安装的更稳定。

附图说明

图1是本实用新型车载摄像机安装支架的主视局部剖视图；

图2是本实用新型车载摄像机安装支架的左视图；

图3是本实用新型车载摄像机安装支架的俯视图。

具体实施方式