[实用新型]新型汽车磁控LED发光踏板有效
| 申请号: | 201320294507.3 | 申请日: | 2013-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN203237152U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
| 发明(设计)人: | 张鸿建 | 申请(专利权)人: | 张鸿建 |
| 主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B60Q1/32 |
| 代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 夏曙光 |
| 地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 汽车 led 发光 踏板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种踏板,具体涉及一种新型汽车磁控LED发光踏板。
背景技术
随着社会经济的发展,以及人们的生活水平的不断提高,汽车在国内的持有量不断攀升,已成为生产和生活无法离开的交通工具。人们对车的要求及品味也悄然提升,同样汽车踏板也成了人们关注的焦点。汽车踏板力求制作工艺简单,成本低廉,功能可靠,外观漂亮大方。现有的汽车踏板基本达到上述要求,但是在安装这种踏板时须破开原车电源线,控制线接车内顶灯或门体传感器开关,安装麻烦,且安装的过程容易对车体造成破坏,影响了汽车的美观。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种新型汽车磁控LED发光踏板,主要解决了现有汽车发光踏板安装不便,容易破坏车体,影响车体美观的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:一种新型汽车磁控LED发光踏板,包括底板、面板、LED发光管、显示板,所述的底板与面板通过螺丝连接,所述的底板中固定有发光板,所述的底板中设有第一放置槽和第二放置槽,所述的第一放置槽中设有电池,所述的第二放置槽中设有磁控线路板,所述的磁控线路板上表面与面板接触,所述的磁控线路板与LED发光管通过导线连接。
所述的LED发光管固定于发光板两侧。
所述的面板上设有凹槽,所述的凹槽中设有与第一放置槽适配的通孔,所述的凹槽中设有电池盖板。
所述的底板上延伸有凸环,所述的面板上设有显示孔,所述的显示板上延伸有显示部,所述的显示板与凸环相适配,所述的显示部与显示孔相适配。
所述的显示部为中间设有字样或图形的塑料板。
所述的面板上固定有磁铁,所述的磁铁位于磁控线路板上方。
本实用新型的有益效果是:在踏板中内置了电池且设置了磁控线路板,安装时无需破开原车电源线,不依赖车内传感器开关,由磁控开关控制LED发光管启闭,简化了安装,保护了车体。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图。
图2为LED发光管3的结构示意图。
图中1-底板,2-面板,21-凹槽,22-通孔,23-显示孔,3- LED发光管,4-显示板,41-显示部,5-发光板,6-第一放置槽,7-第二放置槽,8-电池,9-磁控线路板,10-电池盖板,11-凸环,12-磁铁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图1结合图2所示,一种新型汽车磁控LED发光踏板,包括底板1、面板2、LED发光管3、显示板4,所述的底板1与面板2通过螺丝连接,所述的底板1中固定有发光板5,所述的底板1中设有第一放置槽6和第二放置槽7,所述的第一放置槽6中设有电池8,所述的第二放置槽7中设有磁控线路板9,所述的磁控线路板9上表面与面板2接触,所述的磁控线路板9与LED发光管3通过导线连接。
所述的LED发光管3固定于发光板5两侧。
所述的面板2上设有凹槽21,所述的凹槽21中设有与第一放置槽6适配的通孔22,所述的凹槽21中设有电池盖板10。
所述的底板1上延伸有凸环11,所述的面板2上设有显示孔23,所述的显示板4上延伸有显示部41,所述的显示板4与凸环11相适配,所述的显示部41与显示孔23相适配。
所述的显示部41为中间设有字样或图形的塑料板。
所述的面板2上固定有磁铁12,所述的磁铁12位于磁控线路板9上方。
本实用新型具体使用如下:车门关闭时,车门中的磁铁,抵消踏板磁铁12的吸力,磁控线路板9中的干簧管的触点断开,断开电路,LED发光管3不发光;当车门开启时,车门中的磁铁远离机构,磁控线路板9中的干簧管的触点闭合,电路连通,电池8供电,LED发光管3发出光亮,将显示板4中的字样映射出来;同时,机构中延时模块启动,在发光一段时间后,在机构中延时模块的作用下,电路断开,LED发光管3不发光。
实用新型的有益效果是:踏板中内置了电池且设置了磁控线路板,安装时无需破开原车电源线,不依赖车内传感器开关,由磁控开关控制LED发光管启闭,简化了安装,保护了车体。
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