[实用新型]多功能一体式交通架有效
| 申请号： | 201320293811.6 | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN203295993U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 钟强文;钟翔;李朝勇;张章;郑汉之;杨林彬;陈建国 | 申请（专利权）人： | 成都市市政工程设计研究院;四川路道现代交通设施有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E01F9/03 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 舒启龙 |
| 地址： | 610015 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 体式 交通 | ||
1.一种多功能一体式交通架，其特征在于：包括两根立柱（1）、横梁（2）、限高板（3）和控制系统，所述两根立柱（1）分设在道路两侧，所述横梁（2）连接在两根立柱（1）顶部之间，所述限高板（3）通过开启装置（9）安装在两根立柱（1）低于横梁（2）的中部，所述两根立柱（1）中的一根或两根上设置有感应装置（4），所述控制系统分别与开启装置（9）和感应装置（4）相连接，所述限高板（3）和开启装置之间设有易断裂带（5）。
2.根据权利要求1所述的多功能一体式交通架，其特征在于：所述横梁（2）上设有交通信号灯（6）、电子指示牌（7）和警告牌（8）。
3.根据权利要求1所述的多功能一体式交通架，其特征在于：所述限高板（3）有两块，是分别通过开启装置（9）安装在两根立柱（1）低于横梁（2）的中部的。
4.根据权利要求1或3所述的多功能一体式交通架，其特征在于：所述开启装置（9）为竖直转动电机，控制限高板（3）以竖直转动电机为圆心在竖直方向上转动。
5.根据权利要求1或3所述的多功能一体式交通架，其特征在于：所述开启装置（9）为水平转动电机，控制限高板（3）以水平转动电机为圆心在水平方向上转动。
6.根据权利要求1所述的多功能一体式交通架，其特征在于：所述易断裂带（5）为较两根立柱（1）和限高板（3）更为轻脆的钢筋构成。
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