[实用新型]一种地铁站增设轨道线布置结构有效
申请号: | 201320290040.5 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203295984U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 江向东 | 申请(专利权)人: | 中铁上海设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
地址: | 200070 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 增设 轨道 布置 结构 | ||
1.一种地铁站增设轨道线布置结构,涉及既有站屋、承轨梁,所述既有站屋为双层结构,其内部含有客运空间,其特征在于:所述既有站屋一侧设置有新建站屋,所述新建站屋的地面标高与所述既有站屋地面标高相平,所述新建站屋的轨顶标高与所述既有站屋轨顶标高相平,所述承轨梁与所述新建站屋的结构框架横梁刚性连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁站新轨道布线布置结构,其特征在于:所述新建站屋采用双层结构,其内部含有客运空间,所述新建站屋的客运空间与所述既有站屋的客运空间连通。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站新轨道布线布置结构,其特征在于:所述新建站屋顶面固定支承两根所述承轨梁。
4.根据权利要求3所述的一种地铁站新轨道布线布置结构,其特征在于:所述两根承轨梁之间设置有站台及钢结构雨棚,所述钢结构雨棚由若干立柱支承,所述立柱固定于站屋顶面之上,所述站台位于所述钢结构雨棚之下。
5.根据权利要求3或4所述的一种地铁站新轨道布线布置结构,其特征在于:所述钢结构雨棚宽度大于或等于所述两根承轨梁间的间距。
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